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我家2015年买的新君越2.4乚，去加机油时在还没加前师傅发动了车并手动那些按键，请问这样对吗？是不是应该加满后再复位
我家2015年买的新君越2.4乚，去加机油时在还没加前师傅发动了车并手动那些按键，请问这样对吗？是不是应该加满后再复位
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冒志伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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机油复位和加机油之间没有什么直接的关系 加机油之间和之后复位机油没多大影响的 建议放心使用
2021-01-12 19:37:40
您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
这样操作没什么区别的
不会有什么影响
是在放空剩机油还一点没加的时候复位
4s
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好的，谢谢
我是专修别克的车型 麻烦点头像下方关注一下 后期有什么问题您可以直接找我 谢谢🙏
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孙风浩
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苗永建
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卢二辉
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你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。
刘玉前
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根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
杨亮
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这个估计是轴承的问题，更多一点，可以更换单侧轴承。
徐文凯
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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。
硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，
李培雄
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