两个故障码设置的原因,低电压对电源短路,高电压对搭铁短路,高压油泵两根线短路就会出现这两个故障码,之前有碰过是火花塞引起的,建议先更换火花塞试试,,不行的话需要更换高压油泵,,
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读取燃油导轨压力数据看一下。
燃油导轨压力数据在哪
读取发动机燃油数据,
这个吗
有一项压力数据,
读取发动机缺火数据看一下,
车辆跑多少公里了?
13万
火花塞有没有换过?
换过
去年四缸活塞烂的那个 我问过你 不知道你有没有印象
大修后就出现这个问题的吗?
修好之后感觉缸盖有轻微充缸
没大修 就给他换个活塞
最近才出现的
拔下高压油泵的插头,连接试灯,启动发动机,看试灯是否闪烁,,
普通试灯对吧
是的,
试灯颜色不太量 感觉是有闪烁的样子
熄火后,测量高压油泵的电阻是多大,
量高压油泵 还是油泵插头啊
量高压油泵,
用200档位量,
对
别的没有数字
用200档位量,不是200M
200 档是那个啊
数字会跳
现在基本稳定了
两个故障码设置的原因,低电压对电源短路,高电压对搭铁短路,高压油泵两根线短路就会出现这两个故障码,之前有碰过是火花塞引起的,
建议先更换火花塞试试,,不行的话需要更换高压油泵,,
火花塞换过才跑一万公里
看万用表 高压油泵电阻正常不
正常,,
是间隙性的故障,现在测量是正常的,。
这个给燃油压力传感器没关系吧
就是喷油嘴旁边那个传感器
没有关系,
这两个故障码 就只有火花塞和高压油泵对吧
还有线路或者电脑版,
哪我就先还火花塞试试?
好
是的,先把火花塞换了再试试,。