您好 建议您测量缸压，以及确定正时安装是否正常， 根据您描述的 很有可能缸压正时不正常，导致回火得，建议您检查他们。
你好，我是汽车大师专家技师-李东东，很高兴为你解答。
您好 多大排量的？
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是个卡宴
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我把铭牌拍给你
嗯嗯
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目前就这些故障码
3.6排量的嘛？
进气道在气门室盖上压着的？
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是的
嗯
现在什么症状
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十分之前打着了一次，然后就是特别抖，发动机报几个缸缺火，然后我就熄火清除了故障码，然后再打就打不着，然后现在连续打的话进气道侧面的废气管会冲出来，
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我怀疑是火花塞不行了，缺火缸数太多，喷了油，点火跟不上产生的
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我现在有点不敢打火了，废气管冲出来的时候跟炸了一样，吓我一跳
发动机大修原因是什么
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很多机油从废气管吸到了进气支管里面，排气冒很大的烟，机油特别明显的减少
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起先换了一个气门室盖，还是这样，就搞了大修
嗯
现在启动出现了什么现象
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现在启动不了，把节气门软管和废气管都装好打火稍微长点就会把废气管炸出来，
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太响了，一时不敢打了
可以拍照片给我看看吗？
正时安装没有问题吧
？
节气门前的管子也会吗？
冒烟问题找到了吗
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正时曲轴点是对的瓦盖平面，机油泵内侧是对尖尖，外侧对凸轮轴链条上面三个颜色的中间点，凸轮轴直接对颜色点
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打开发动机发现有个连杆弯了
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节气门前面那个管子没有冲出来
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吸力和冲劲是从进气管出来的
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弹了缸，磨了气门，换了一个连杆，所以气门，活塞环
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所有气门
正时没有用工具吗？
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没有工具
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(´;︵;`)
建议您测量一下缸压
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怕正时没对好吗
嗯
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这个车缸压要达到多少
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那我就把缸压和点火都测下吧
最少也有10个以上
嗯
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不过发动机没有报正时相关的故障
您什么这么会一直在失火 正时故障可能还未出现
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就打着了后报了失火，之后应该是没打着，所以没跟着报了
是的
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这个车还有其他要注意的吗
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缸压准备明天测量，加了几天班，吃不消了
没有了
只要正时正确 进气管安装正常 就没问题
冒烟问题但愿可以解决
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这个车通病吗
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冒烟的问题
没
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好的，谢谢，有其他问题明天再找你
嗯
不早了 您也早些休息
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谢谢
不客气
