建议方案:检查有油有火。其次是检查气缸压力及正时配气，系统报一个进气压力传感器，电压高。
我来说一下这插头四条线的定义啊。
插头A，4.73伏是进气压力的信号。
插头B 5伏是传感器的基准电压也是供电电压。
插头C 2.73是进气温度的信号电压。
插头D 0伏是传感器的一个接地。
先更换进气压力传感器其次往正时方面入手。
你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。
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有油 有火是吧？
系统报故障码不？
然后我检查了有火，有油，但是油里有很多水，然后我清洗了油箱
加了新油
还是启动不了
然后呢？
还换了一个汽油滤芯
气缸压力够吗
够的
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正时方面呢
检没检查
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正时还没
系统报故障码不？
就一个后氧传感器的
还有一个进气压力传感器的
好 打开钥匙 油门踏板踩到底 节气门看能打开吗
进气压力会影响
节气门是线房
？？
节气门是线的
不是电子节气门
好
进气压力传感器 拔开插头电压量下 写在纸上
那几个线
全部
中间两根线都5v
左右两根没有
进气压力传感器故障码是我在清洗了节气门之后才发现的这个故障码
看得清楚嘛
清洗节气门 没拔压力传感器插头吧？
没
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就一个怠数马达一个节气门位置传感器
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插上去就量不到了
位置不好量
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A5v B5v C3v D0v
a4.73v
c2.73v
拔开插头 B C 都是5V吗？
b是5v，C是2.73伏
我来说一下这插头四条线的定义啊。
插头A，4.73伏是进气压力的信号。
插头B 5伏是传感器的基准电压也是供电电压。
插头C 2.73是进气温度的信号电压。
插头D 0伏是传感器的一个接地。
嗯嗯
那意思就是传感器本身没用了是吧
先更换个传感器 其次检查正时系统
