你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
这个问题是怎么发生的？以及您做过哪些检查维修了？现在的故障现象是什么？马达转打不着车，还是说马达也不转。
马达转，
431进不去发动机变速箱系统
你打开仪表，拍个仪表的照片我看看。
油泵没电，
你这是打开仪表了。点火开关打开了吗？
遥控没反应，
遥控钥匙碰到点火开关，多按几次才行
你这个是手动挡还是自动挡的？我没有看到档位开关信号！
自动挡，
是不是没有档位信号？
你这个车是怎么发生的这个问题？
事故车，
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拆装仪表台，
发动机掉下来过，
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前面后面，
车里面没问题，
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没有，
不会，
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不知道线，
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等下啊，刚挂了下档 保险烧了
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不清楚，
先不动挂档了，
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电脑版的吗，
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智能，
一键启动的，
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六号有电
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左边上面第一排
往右边数第六个
是吧，
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你画的好像第二排
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对，
有电
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2-3开钥匙有电
没错，
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没有电，
三个都没有，
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万用表
钥匙打开，不打开都没电
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这个档位？
是
一直跳，
什么意思
拔下插头测
电阻值也不大。一直不变化吧。
现在没变化了，
开始几秒有，
你拍个短视频。
视频发不了
电阻值最大多少
2.3
没动，
放电瓶-是1.5
放车身打铁2.3
我在吃饭，稍等，我用语音说。
好的，
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我试试，
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检测这个电压，钥匙需要打开吗
是的
肯定要打开，
都拔了，
没用，
会不会电脑版坏了，
数一下你一共拔了多少个东西？
水温要不要拔掉，
发动机上面插头全拔了，
只要是插头，
后面拔了油泵，
尾灯后备箱里面的插头，
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好的，
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没有，
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还没找到，
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这个吗，
是的
前面拔了凸轮轴位置传感器二个，高压油泵一个，进气压力，进气温度，节气门，爆振传感器，
有不认识拍图片你吧，
我给你用文字说一下。
好，
电动节气门体。
油门踏板。
进气凸轮轴位置传感器。
排气凸轮轴位置传感器。
碳罐压力传感器。
曲轴位置传感器。
机油压力表传感器。
燃油压力传感器。
机油压力传感器。
1号涡轮增压压力传感器。
2号涡轮增压压力传感器。
一共是11个。
前5个咱就不用说位置了吧？！
不用，
图片当中用红色箭头指了6个，前5个不用说位置，那一共是11个。
好的，
等下，
可以了，
拔完了那就测一下有没有5伏电压。
没有，
电脑上这根线是红色的，你测一下它是不是有电。
这个你拔下来测就行。
有电，
就现在来看的话，我觉得应该就是电脑的问题。但是这个事情我们也不能完全肯定就一定是他的问题，毕竟还存在线路当中，如果存在有搭铁也会出现这种情况。
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上面这个图的意思就是这里有一个区别，因为碳罐这个插头里面还是有搭铁线的。所以我们只需要测用红点标出来的这4根线就可以。
我说错了，是5根。
好的，
我怀疑电脑版撞坏了，
其他的，你就直接测就行。因为我们不知道哪一个是5伏电压，所有的线全测。
这里撞坏了一点，
如果你认为电阻被撞到了，那么这种情况有可能是电脑损坏，因为电脑这种东西损坏的几率非常低，所以我们得判断是否外围线路导置。
我把线路检测一遍，
测量完这里如果没有问题，我们还得测一下通讯线。
你先测量这些插头吧。
没问题，
线路，
那估计电脑的可能性比较大。我们再测一下通讯线吧，如果再没问题就直接换电脑试一下。
好的，
你测量一下6号和14号之间的电阻值是多少？测的时候把发动机电脑插上。发动机上面的线插头无所谓。
是这样吗，
每根线的电压值是多少？
需要开钥匙吗，
是的
4-5号是打铁，16是长电
六号电压一直跳
十四号也是，
六号脚打高2.47.-3.1 低8.6 9.2 一直跳
14号脚打高1.8 2.4 打底9.9 9.2
一直跳
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从诊断接口测量一直跳，
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电压值跳
范围
6号脚2.5到3.1
14号脚1.8到2.4
13-26没有电
二根地线？
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拔了，
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钥匙打开，
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61.6
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钥匙通电，检测没有
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2.57 2.34
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好的，
我搞个车试试，
有个14款雷凌能不能试，
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