你好，五缸发动机，需要先对好曲轴位置，然后用工具固定凸轮轴后面，然后把凸轮轴皮带轮拆了，再拆气门室盖的螺丝，就可以了
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好，是五缸的发动机吗？五缸发动机，需要先对好曲轴位置，然后用工具固定凸轮轴后面，然后把凸轮轴皮带轮拆了，再拆气门室盖的螺丝，就可以了
拆完螺丝就慢慢撬起来，气门室盖是打胶安装的。
拆的时候要对曲轴位置
就是要对好正时位置再拆。安装时也要对正时的
曲轴位置是这个记号
需要专用工具？
是的。对正时要用
凸轮轴的位置呢？
凸轮轴这个盖子需要先拆下来是吧？
凸轮轴后面是进气凸轮轴缺口朝上，排气凸轮轴缺口朝下
这个黑色油堵一次性的，拿螺丝刀从中间撬出来
里面的信号齿也要拆掉
专用工具是卡在这个黑色堵的位置？
是的。专用工具卡凸轮轴后端
进排气的正时点在后面？
凸轮轴后面是这样的，我这个是新款五缸的图，正时都一样
是的
前面凸轮轴皮带轮VVT轮的记号可对可不对，只要曲轴位置和凸轮轴后面位置对就可以。VVT轮内部结构是对称的。
VVT轮的记号是这样的，对记号是为了方便后期更换正时皮带，就不用拆凸轮轴后面用专用工具固定而已。
这个是要拆缸盖的 要对上面的vvt轮么？
这个vvt轮上面有一个点 对在哪个地方？
黑色塑料盖，气门室盖上的黑色塑料盖子有个缺口
是的
排气的也一样
这样对好了 再把曲轴外面的轮对好了 然后把凸轮轴后盖打开用专用工具卡好 然后就直接撬气门室盖？
先用工具固定好凸轮轴后面，再拆皮带轮，你不拆皮带轮，到时候凸轮轴油封你怎么装，你不换油封直接压下去容易漏油的。如果你先拆了气门室，凸轮轴拿出来了皮带轮就不好拆，没法固定
除非你自己不想换凸轮轴油封，想直接压下去，拿你可以整个皮带轮和凸轮轴不分解
好的
我先去把工具拿来卡住
再跟您联系 谢谢
这个车的缸垫你们用的棉的多些 还是钢的多些
原厂缸的。
如果磨过平面，一般都用加厚石棉垫
这个缸垫冲了 拆下来看看平面再说
好的
这两个缺口是一个是正上方 一个是整下方么？
