长城哈弗h74b15发动机怠速不稳，排气管冒黑烟【车型：哈弗H7 2019款 2.0T 智享型 国VI】影响混合气浓原因有很多混合气过浓的原因
如果混合气一直都是加浓的状态是不行的，发动机ECU会通过闭环控制来调节喷油量调整混合气浓度。在暖机状态下，发动机ECU通过氧传感器对尾气的氧离子浓度的检测，在基本喷油量的基础上，对喷油时间进行调节。所以实际的喷油量=基本喷油量（由曲轴位置传感器和空气，向你那个车有关于氧传感器故障，所以无法精确进行喷油的，需要先把此故障排除了才行混合气浓度是指燃油与空气的比例（K），最佳的比例是14.7：1，也就是说1克的汽油完全燃烧需要14.7克的空气。当这个空燃比K大于14.7，称为稀混合气；当K小于14.7，称为浓混合气。现在就是比较直观的一点先处理氧传感器线路
你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
您好！方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗？
你好
发动机车辆铭牌可以吗？
怠速不稳冒黑烟说明混合气浓或者点火不良
可以
发动机是4b15
出现这种问题多久了呢？您有做过哪方面的检修呢？
去四s店换过节气门，换过氧传感器
该故障什么时候出现的；在这之前做过什么；现在启动仪表和发动机都有什么反应？
我做过断缸实验，都工作不太明显
同时发动机系统监测过吗？
检测过吗？有故障码吗
报氧传感器故障
有故障码照片吗我看下
故障码没拍
还有个现象就是发动机有故障但电脑就是显示无故障
氧传感器故障看是加热故障还是信号故障了，不过氧传感器更换过了，现在只能考虑线路和发动机电脑了
什么叫有故障不显示故障呢？
这样理解吧我做过断缸实验，拔过喷油器插头但就是电脑显示没有故障
但是您别发动机的氧传感器故障哪里来的
跑一圈出来的故障，电脑读出来的
哦！就是实故障码，主要存在氧传感器故障码了
请问该如何测量，如何维修有没有具体的方案
影响混和气过浓有哪几个方面
我现在是一点头绪也没有了
这样好判断了，具体氧传感器故障码您无法提供不过呢关于氧传感的线路好查呀！一会我给您提供一下图，建议您还是到专业维修店进行测量了
大师能否指点迷津
我就是修理工
请问一下大师混合气过浓有哪几个方面能够影响
氧传感器，点火线圈，进气压力传感器
影响混合气浓原因有很多混合气过浓的原因
如果混合气一直都是加浓的状态是不行的，发动机ECU会通过闭环控制来调节喷油量调整混合气浓度。在暖机状态下，发动机ECU通过氧传感器对尾气的氧离子浓度的检测，在基本喷油量的基础上，对喷油时间进行调节。所以实际的喷油量=基本喷油量（由曲轴位置传感器和空气，向你那个车有关于氧传感器故障，所以无法精确进行喷油的，需要先把此故障排除了才行
混合气浓度是指燃油与空气的比例（K），最佳的比例是14.7：1，也就是说1克的汽油完全燃烧需要14.7克的空气。当这个空燃比K大于14.7，称为稀混合气；当K小于14.7，称为浓混合气。

燃油修正量包括短期燃油修正值和长期燃油修正值，在修理中习惯把短期燃油修正值称为调整值，把长期燃油修正值称为学习值。短期燃油修正值是把空燃比保持在理想范围内的修正，包括氧传感器和其他传感器（水温传感器、节气门位置传感器等）提供的信号。短期燃油修正值调整的范围是0.69-1.47，修正值大于1表示混合气偏稀，需要加浓，这时候基本的喷油量就乘以一个大于1的系数以增加喷油时间，反之则说明混合气偏浓。
就是比较直观的一点先处理氧传感器线路
会不会是空气流量计出现问题了
有没有这方面的线路图，谢谢
该怎么检测
也会，但是呢空气流量不准确后不会导致氧传感器故障
您这是什么车，不是h7呀！
是的
h7怎么会有1.5排量，是F7吗？
h7
拍下前后照片
因为我要准确查看该车图示
我现在在回家的路上
方便先拍下内饰吗
这怎么是h7呀！哈弗h6酷派
是辆单位用车，我估计是挂的h7的标号
大师还在吗？
稍等我查下
谢谢
故障码没有拍照是吗？
是的
好吧！等一会儿
谢谢
下面是发动机电脑版其中一个插头端
检查线束是否正常吗
除了氧传感插头4#号角不用测只需打开钥匙门看是否有电电瓶电压，
通断检测吗
其余的测下线路是否正常导通，无短路断路现象
好的谢谢大师
200Ω阻值挡测量
先测量一下数据，然后发给我看下
方便了把故障码也发过来
我现在不在车子旁边
什么时候方便拍下
明天我该怎么找到大师
加关注找我
好的谢谢
不客气！明天方便了继续查，
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谢谢大师
