高温后，熄火加水，然后启动不了，电脑读取数据，没有故障码，仪表有点，点火没反应
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#etc没电了# #usb接口没反应# #偏时点火# #汽车点火# #没有动力# #点火# #点火开关# #点火系统# #点火线圈# #熄火#

杨军华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的反馈确定这个马达是有问题的。

2020-12-05 08:55:57

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现在去测，这种情况下，发动机会不会锁？

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旋转到点火，马达有通电，应该就是马达了吧

是的

马达可以拆下来再搭电试试

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徐飞

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奔驰E200L热车后防滑灯发动机故障灯同时一亮加油就没有反应了，然后怠速忽高忽低！熄火重启就好！一会还会故障重现！节气门换了也没有解决问题

建议学一下发动机的节气门。最好走一个试运行

刘明

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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度，电脑检测无故障码，清洗水箱和冷凝器后，水温不高了。在地下车库放了三天，开空调跑出6公里左右，水高温120，熄火关掉空调，打火水温100到110，熄火太阳下晒了半小时后，打火开空调，水温一直到90度，不再升高，电脑检测也没有故障码，在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液，正常，也不高温，水泵和节温器都没有问题，时而不时的高温，到底是哪里出问题了？

针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。

李小得

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奔驰e260前天闯水了发动机熄火，车主说没打车，昨天拖了我这修理厂，排干净水以后，启动车，发动机点火线圈不跳火，曲轴位置传感器电压正常，发动机没有故障码，点火线圈三根线电压和搭铁正常，那个信号线用万用表能测吗

根据你描述的故障情况这个四根线的点火线圈有两根信号线，一根搭铁，一根电源，发动机电脑输送点火信号线给点火线圈，点火线圈初级线圈开始通电，点火。点火线圈的IC，会输送一个点火反馈信号（IGF）给发动机电脑。告诉发动机电脑，现在点火已经完成。发动机电还是先解决点火的问题，打车的时候看曲轴位置传感器有没有信号脑开始进行下一次点火控制。如果发动机电脑没有接收到，点火反馈信号（IGF），发动机电脑将会停止控制点火线圈工作，还是先解决点火的问题，打车的时候看曲轴位置传感器有没有信号，现在车辆没有故障的，重点还是检查一下曲轴位置传感器，电脑板是通过曲轴位置传感器的信号，来给点火线圈供电的，曲轴位置传感器损坏的话就没有高压火

郑建华

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13年奔驰E级271发动机二手车公里数20万左右，凉车有轻微失火，4个缸都失火，热车怠速一切正常，发动机没有故障码，起步时读数据流单缸失火1缸能到达3次，行驶中把油门松一下在加油门最明显最多失火能到7次，不是每次都有，更换过4个点火线圈4个火花塞，一个喷油嘴，请老师指点一下下一步怎么修谢谢

重点检查一下有没有漏气和气缸压力这块。

杨军华

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奔驰e200l 17年4月的车！目前2w多公里！状况：水箱风扇声音巨大，像飞机起飞！水温倒是不报警！查看水温表盘几分钟就会超过90度一点点，然后风扇就启动了，降到90风扇就停止了！不开暖风风扇一样转！目前室外温度-5度左右！个人感觉不应该启动这么频繁啊？4s查不到故障码！坐在车里都能听到风扇的声音！熄火了风扇就不转了！不知道怎样确认是不是节温器故障

首先建议读取发动机水温数据流是否正常，其次读取是否存在相关故障代码，根据问题的描述，建议检查节温器和发动机电脑两个方面问题，正常时风扇为低速转是通过占空比信号控制，检查信号是否输出有故障，如果正常的检查节温器问题

程良建

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您钥匙拧钥匙没有任何反应那就先检查起动机，如果起动机有反应但是就是打不着车那就去检查油泵。

陈亚涛

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你好师傅，请问你一个问题！一辆奔驰E200，发动机是271的4缸发动机，昨天坏高速路上了，打不着火，好不容易打着就立即媳火，今天我检查，因为我们奔驰电脑昨天出现问题，所以就用普通电脑进入读取故障代码，故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路（组1，或单个传感器）电路故障！然后互相调换没用，然后强制踩油启动，踩着能着火，一松立即熄火！打开空滤盒发现里面全部都是白烟，像是排气了一样！自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认，所以请教师傅一下！还有凸轮轴调节器坏了，会影响到发动机启动不了嘛？？以前也遇到调节器坏了是有严重异响，和故障灯亮的！为什么进气道里那么多白烟，排气管也是全部都排出白烟，请指导一下！！！

朱德祥

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