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森雅R7
涉水后正常行驶了一段路，然后发动机黄灯亮气，油门无力，熄火等了一会，再次发火发动机黄灯熄灭正常工作，这样的问题大吗

涉水后正常行驶了一段路，然后发动机黄灯亮气，油门无力，熄火等了一会，再次发火发动机黄灯熄灭正常工作，这样的问题大吗
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冯一峰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆涉水后，还是要把涉水的线路控制器插头这些做下清洗处理下，防止后期时间长了导致线路氧化出故障
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你好，我是汽车大师银牌技师-冯一峰，很高兴为你解答。
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你好
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涉水后正常行驶了一段路，然后发动机黄灯亮气，油门无力，熄火等了一会，再次发火发动机黄灯熄灭正常工作，这样的问题大吗
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您好，具体涉水深度是多少呢？
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最多漫不过车轱辘
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你说得情况应该是某个线路插头进水了，最好是把泡火水的插头拔下清洗一下，不然后期还是容易出现接触不良现象
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感觉像是受潮了，涉水行驶的时候一档大油门过去的当时也没熄火，开到没水的地方就是突然出现这么个情况，
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谢谢你
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客气，你可以到修理厂用电脑检测一遍所以系统，包括你之前亮过灯报什么码，这样就可以较好的判断什么部位出问题了
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罗伟鹰
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东走一会儿后自己熄火，然后把玥匙回了再打响，又走一会，又出现同样现像是怎么日事
好的，这种情况的话，你重点检查一下我们的汽油泵吧。有可能是出现断油了汽油泵工作不良，汽油泵突然不工作以后导致的以及工作工作的压力不足导致，另外到时候用电脑对发动机电控系统里面进行一个系统扫描，确认发动机里面当前有没有报一些故障码，包括当前历史，看看有没有故障码，如果有的话先按故障代码做检查和维修处理，看一下故障码和车辆熄火有没有关系，如果没有就重点检查这个燃油泵的插头以及燃油泵的压力。如果偶发的话就是说只要期间能够试出来。有两种方法。第1个就是说当然你自己没办法操作，需要维修工去操作。可以在车辆熄火的时候。然后立刻打开发动机舱盖，检查我们的燃油管路里面看看，一拔掉油管的时候，看看里面有没有压力。就是我们喷油器上面喷油导轨上面接的那个进油管。这个不是很标准，但是也能够判断如果拔掉以后，里面没有任何压力。就是拔掉了，没有明显的那个压力向外面飙就是漏油。只是滴了几滴子那种。那就可以说就是因为当前里面没有油造成的问题。而另外一种就是比较标准的，就是需要接上我们的燃油压力表。当车辆熄火的时候，看一下我们的燃油压力表是不是降低了。我们的燃油压力的话它是着车的时候是在4bAR.就是车辆熄火的时候，它也是在3.5。如果正常行驶中熄火一看压力三个以下两个甚至一个或者是里面没有压力了。那这种情况就还是能够验证出来，就是燃油泵不工作或者是工作不好。那么这一块你要重点检查我们燃油泵的插头，看看有没有接触不良烧腐蚀，如果没有线路连接良好，那么这种情况就可以更换汽油泵。
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