你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。
你好，请问有没有故障码
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我读下
好
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空调压力三条线：0v，1.32v，5Ⅴ
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空调系统无故障码
空调压力多少？
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高压8帕左右
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借了，低压
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错了，低压8帕左右
那高压呢
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7帕左右
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高低压都差不多
等于说高压低压差不多？
那就是通的
电脑读压力数据是多少？
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是的，没起动测量的
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等等
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电脑进哪里读取？
发动机
或者是bsi里面
具体你找一哈，
我也记不清了
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好的
嗯
换压力传感器
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冷媒电路压力29.2巴
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好的
换压力传感器
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有用吗
有用没用没发回答你
目前检测结果是压力传感器不对
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可以用这个试吗
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信号
请告诉我，这个能得出什么结果？
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试信号电压
不是问过程
我是问结果
先更换空调压力开关，删除故障
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好的，我买了来换
嗯
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到12巴了还是不工作哦
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可以调的
就问一个问题
故障码还有嘛
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我看下
如果故障码还存在，你这样检测的意义何在
从发的图片看，直接接到供电，打铁
信号线呢？
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信号1.93v
我知道信号1.93
刚你说了
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一头接信号，一头按5v
我的意思是，你这样测量的意义何在？
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哦
我没试过这个方法
不知道实际效果怎么样，或者说能否验证空调压力开关的好坏
还有故障没？
如果没有故障，这个方法可能有效果
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就是传感器坏了的话，模拟信号
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还有故障码
空调压力三条线：0v，1.32v，5Ⅴ
这三根线的测量结果是没有问题的
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是的
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为什么不工作？
唯一有疑问的是信号线，无论测量数据是几伏，都不能证明信号传输是否正常
只有用示波器才能准确判断
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哦，只能换传感器试了
因为发动机系统里面有这个故障码
所以导致给了错误的回馈信号，从而停止压缩机运行
有故障，你尝试过删除故障码没有呢？
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日系车是有用，法系车可能不行
你的这个方法能不能确定压力传感器的好坏，就是你说的给模拟信号，我没有尝试过这个方法
所以不能给你准确回复
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好的
这里就有两种可能
1你的方法对的，可以模拟出空调压力开关得信号，那么这样的情况就是发动机电脑板出现问题了但是测量压力开关插头线路，基本上是正常的，因为信号线不敢肯定。
2就是这个方法没法模拟空调压力开关的信号
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哦
因为故障码依然存在，这是关键点，也是解决此故障的突破口
而且你用这个方法测量信号线的电压一个是1.32，一个是1.93，电压有变化，但是这个变化就打个问号。
希望此车解决后，给我一个恢复
我也学习下你的这个方法，如果可行，以后传感器好坏的判断可以借鉴一下
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我的调速器可以调高调低的
明白了，等于你自己改了一个电阻
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我是调到电脑读取正常值左右，再测量电压的
可以
这个需要买什么设备吗？
你好聪明
还是汽车上某一个零件改装的
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我们正常空调高压是13左右，所以我用这个试试，怕配件发来不行
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某宝买的
懂了
其它传感器你试过吗？
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什么传感器？
主要是没验证过，不知道这个方法可靠不
你用这个方法测量空调压力开关，这个也属于传感器啊
我的意思你用这个方法测量过其它传感器没有
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电脑该了蒸发器和室外温度正常
比如水温传感器，机油压力传感器，甚至凸轮轴，曲轴传感器等等
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其他传感器可以用
的到过实际论证的
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水温我试到有用
3线是霍尔
水温应该可行，通过调节电阻
应该说负敏系数的传感器可行
霍尔的验证过吗？
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霍尔的没试过峨
嗯，好的
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好，到货更换再试了
好的
祝你成功
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技师，问下发动机这个故障码会影响空调吗
必须啊
刚不是告诉你为什么了吗
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发动机接线壳故障什么意思
？
发过来我看看
那个不管它
应该说暂时不管
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主要是空调压力是吗
没有具体的现象就不用管
要维修只有检查网线，或者是发动机电脑板问题
所以没有现象就没有解决的必要
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对地短路或开路？
空调压力故障才是直接导致压缩机不工作的原因
