可以正常开。会报故障码。对吧，发动机电脑没有办法很精准的控制喷油量来调整喷油量，这个时候就处于开环控制。电脑就按照其他传感器给予的数据来进行模拟空气流量。就是不要你这个空气流量的数据参数了，因为要的时候是错误的。错误的时候电脑就按照错误的数据去控制喷油和点火。那么带来的就是我们的空燃比异常。就是我们的汽油跟空气的混合比例不对。从数据来说严重是不对的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
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伴随有不好着车
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熄火
您好，怠速的时候看看空气流量参数是多少？
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36
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流量计换的是博士的
后面单位是什么？
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KG
好，那这就不对了，严重异常。
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啥的
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对呀
这个数据流参数正常是7~9每小时千克。
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加油门能起来，然后送油就抖，低到400转左右
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拔了流量计着车也正常，加速也正常
你拔掉了电脑就没按默认值了。
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问题就在于现在不报流量计故障
你这种情况去售后4S店买一个原厂的装上去验证，如果还一样更换发动机电脑。
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报空燃比
你喷油量太大了，肯定爆空燃比啊。
喷油量已经大到了4倍了。
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换的就是原厂的流量计
现在的参数错误，一个是流量计本身坏了，一个是电脑版坏了。
你如果是在售后店买的原厂的，那就不用怀疑配件的问题，直接换电脑就可以了。
你如果是在外面市场上面买的那就不一定了，很多都是高仿假冒伪劣的。故障的原因就是空气流量信号过大。
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空气流量信号过大怎么查
没啥查的，本身坏了，电脑坏了。
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换流量计之前报流量计故障
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故障现象也是一样
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不好着车，然后抖
数据流在那摆着呢，肯定不好启动车呀。
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电脑没报流量计故障现在
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报的是217800
有故障不报故障的多了，这有什么稀奇的吗？
混合气过浓混合气不正常能理解不？那个故障码。
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能
我为什么问你数据流？为什么要跟你说标准数据了？还不清楚哪个地方问题吗？上面跟你说的就是方案。
我建议你去售后4S店买一个原厂空气流量计的装上去，如果故障依旧更换发动机电脑版就可以了。
或者是你选择更换发动机电脑版也行，就他们两个有一个坏了。
而两个同时坏的概率非常的小。
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流量计故障会影响启动后熄火吗
肯定影响啊。
打不着火都会更不要提抖动了。
我们正常的空气流量的话在7千克左右每小时，您现在的话是三十几千克能能能理解这句话的意思吗？就相当于我们一个人吃一碗饭。现在的是一个人吃了5碗饭。能不出毛病吗？
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谢谢，明白。那拔了空气流量计使用车能正常开吗
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对车有啥影响
可以正常开。会报故障码。对吧，发动机电脑没有办法很精准的控制喷油量来调整喷油量，这个时候就处于开环控制。电脑就按照其他传感器给予的数据来进行模拟空气流量。就是不要你这个空气流量的数据参数了，因为要的时候是错误的。错误的时候电脑就按照错误的数据去控制喷油和点火。那么带来的就是我们的空燃比异常。就是我们的汽油跟空气的混合比例不对。从数据来说严重是不对的。
只是电脑的没有办法更精准的控制喷油量了，正常使用方面没有问题。
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收到，感谢，先这样，改天车到了再请教您
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问个比较呆的问题，怎么判别流量计有问题？
读数据流。
通过数据流判别。
