你好，早晨冷车难以启动的话这个建议你检查一下发动机有没有故障码存在把水温传感器更换一个然后就是燃油压力测量一下。建议首先把燃油压力测量一下，如果燃油压力偏低，血压都会出现，早晨难以启动，或者你打个吊瓶试一下就能试出。从你描述的问题来看的话，还是燃油泵泄压存在问题，可以按照我短信里面的内容尝试一下。如果来回打电门，车辆能一把启动，重新把燃油泵更换一个。更换一个原厂件。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好早晨冷车难以启动的话这个建议你检查一下发动机有没有故障码存在把水温传感器更换一个然后就是燃油压力测量一下
换过油泵 火花塞 清洗喷油嘴 机油滤 清洗节气门 搞完还是一样。冷车就要启动两下 刚启动时候车会抖一下
没故障码
水温传感器 用电脑量的 有温度
燃油压力 启动量有4个压
放冷车了就不好启动
这个你可以直接早晨冷车的时候打个吊瓶试一下压力达到四公斤打个吊瓶试一下
没吊瓶
熄火了 压力掉得好快 这个关事吗？
这个肯定还是你燃油泵泄压导致的问题你是更换的燃油泵总成还是单独更换的燃油泵芯子
正常的话都是会存在保压
油泵换总成
更换的是副厂件
这个正常的话压力都会宝押在你这压力下降的太快了肯定是燃油泵泄压
如果全车没有故障码的话主要就是油路检查
没有故障码
一般保压在几个压？
你好正常保压的话都会在接近两公斤左右
肯定你更换了燃油泵不是原厂的导致压力卸掉，冷车的时候还要建立压力所以说车辆冷启动的时候会抖动一下然后再保持平稳，这个有个验证的方法你可以明天冷启动的时候，先把电门钥匙打开仪表灯点亮保持个十秒左右，然后再关闭等个十秒再打开等个十秒来回三次以后启动一下如果一次性启动起来的话重新更换一个燃油泵总成
燃油泵的供电我都接成了ACC 线， 还是一样啊
线有什么用改线没有用的，我是燃油泵存在泄压你改线是没有用的
可以按照我上面的方法试一下如果来回循环几次。一把启动的话还是你燃油泵存在问题
