2012款2.4索兰托，在行驶中偶尔会停顿一下，接着油表不动了，接着会亮起发动机故障灯和四驱故障灯。熄火后从新启动，又会恢复无故障。但是这几天要隔一个晚上启动才没有故障灯亮？请问什么原因？
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陆有寨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据用户描述！建议先电脑诊断是什么故障代码！然后根据故障代码提示进行维修

2020-03-01 20:21:36

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你好，我是汽车大师专家技师-陆有寨，很高兴为你解答。

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你好！有没有用诊断电脑检查过的

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起亚索兰托2.4排量的车，该车热车跑一会风扇起动后，熄火10到15分钟再起动，第一次启动不了，起动机一直转就是不着车，必须是停了再起动—次才能着车，冷车一次就能启动，热车刚熄火也是次次能启动，不着车的时侯检查有高压有喷油，也没故障码，.后发现在85度左右毛病出现了，水温传感器也换过汽油压力也正常，搞不清楚毛病出在哪了，请大师们帮忙分析一下，该车是一键启用的

张彤

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你好。既然是检测出这种故障代码那就肯定还是正时时间上出了问题所引起的。如果传感器没问题正时没问题接下来你在发动机的缸盖上找一下有两个机油压力电磁阀也就是CVVT电磁阀。把这两个阀体拆下来清洗一下然后重新装上试一试，另外再拆下阀体时一定要检查看阀体内部脏不脏是不是有一些卡的现象。

李渊

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各位大神我是索兰托车主我的车在行驶过程中突然就没有了转速转速为零之后四驱故障灯和发动机故障灯亮但车没有熄火之后我熄火了一段时间再启动之后两个故障灯就灭了之后没有亮过但车的转速明显提高且加速无力这是什么原因？吓死我了切换成手动还好一点 D挡基本加不起速跪求高手大神指点迷津

徐前龙

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你好，13款柴油版索兰托，大修发动机后加不上油，P档空加油有时候能到4000多转，但是时间也就一分钟左右，上路试大油门走不了500米。把喷油嘴数据重新校正输入后，声音好听了很多，也不敲缸了，把高压泵计量单元也拆掉清洗了，油路也清洗检查了，很好着车，怠速能正常着车20分钟，后继续空加大油门也不冒黑烟，声音也都正常，一脚大油门完全松掉，到怠速的时候就突然熄火了，然后就再也打不着了，就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮，无任何操作等20分钟后一把就着，或者稍停几分钟，反复开关钥匙偶尔也能着车，之后很前述情况一样，不能持续大油门，不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力，有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成，带一个曲轴编码器传感器，其他传感器都是原车。弄了好几天了，感觉能考虑的都整过了，还是不行，望您赐教，谢谢

建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管，打启动看有油出来吗，如果没有在接低压燃油表检查低燃油压力，低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了，基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑，发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的这个可以判断

李先强

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请问大师这是仪表有问题吗？仪表板上发动机灯也不会亮，发动机电机电已更换过

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于永洋

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这种情况就是说发动机故障灯亮，就说明发动机出现了故障，有可能是发动机燃烧不好，或者是发动机的这个传感器有问题，或者是这个控制电脑板有问题，如果熄火重新启动之后，这个故障灯又自动会消失在没有出现，那就说明发动机出现了偶发性的。偶发性的故障，只要在没有出现，那就没有任何影响的，可以正常使用。

郑晓辉

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王凯

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陈新安

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亮发动机故障黄灯，检测故障显示为：读取rom故障。直接按一键起动一般能起动，但运转几秒后几秒后即自行熄火，按一键启动两次通电自检10秒左右后再起动一般能持续运转，之后行车感觉是一切正常！

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张万东

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席德伟

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