更换刹车总泵 真空助力泵后 刹车系统测试被激活 转向角传感器未正常匹配 刹车锁死
1刹车系统测试可用电脑基本设置关闭 安全登录码40168 基本设置输入通道103关闭
2转向角传感器G85匹配 40168(31857)基本设置 060通道匹配学习 学习后方向盘回正值为±4.5度
3刹车锁死 刹车灯长亮 刹车总泵调节过长 需对比原车长度调到合适位置 重新排空刹车油 按总泵-ABS-分泵得方式进行排空
你好,我是汽车大师银牌技师-肖阳春,很高兴为你解答。
你好,师傅
你好
车子什么情况 修过什么?
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进03制动系统 安全登录
安全登录码40168
点确定
登录了
登录后点04基本设置
输入103通道可解除测试
好了
从新开钥匙进系统看是否解除设置
刹车灯还是常亮,换挡走还是制动
刹车灯开关是否安装好?
报有刹车信号开关不可信故障
扭了几下,看大力鼓螺丝跟转就没再扭
刹车踏板是有点高
我刚才拔过插头而已
来一张刹车开关照片
哦
刚才清码后,剩下这个码
读一下刹车第五组得数据流
制动压力不对
总泵和大力鼓换了是不?
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那我们先做转向脚匹配和制动0点平衡 先排除制动因电子原因引起故障可能性
怎么操作
还是进刹车系统 输入40168
然后
基本设置 通道060
方向盘是回正得么?
关门 关盖盖
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你有没有把你有没有把那个伸缩节拆了吗?
那个伸缩节?
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稍等 我翻下资料
之前A8遇到过 时间太长记不起了
没事
找到了 不打火先拍总泵
然后排ABS 最后排轮子
先排总泵?
对
排出油那根
出油就是外面那跟
排到你一觉踩下去有压力了在排ABS
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总泵那调节杆 要按照旧的长度调,不然刹车就一直卡到的
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杆杆长度一定要差不多 然后排总泵 然后ABS 最后轮子
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对
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都排一哈 排出之后去轮子
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刹车踏板踩住下沉 排除管路有空气这些 换总泵和大力鼓是正常的
明天按我说得弄 可以解决问题
好的!
弄好之后做个转向角匹配就可以了
通道是什么?
登录码40168或者31857 通道是060
谢谢
匹配前先开一段距离 然后方向左打死等保持20秒左后 回正保持5秒 右打死保持20秒 回正 做匹配
OK!
我下线了!谢谢你,师傅
没事儿
晚安了