你好师傅。我的车一缸三缸失火。火花塞、点火线圈、喷油嘴、发动机电脑、都以检查过了没问题、车是05年路虎自由人2.5
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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解决方案:常规的检查一下点火线圈和火花塞，故障气缸与其他气缸对调，对调过后没有发现任何问题的话气门室盖打开看1 3缸的凸轮轴凸尖磨损情况与凸轮轴轴盖遇到过疑似案例，是因为凸轮轴轴盖螺丝松动造成单一气缸失火

2020-03-11 15:03:23

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你好，很高兴为您服务。

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故障是修出来的，还是开出来的

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你好

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开出来的

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检查过程您能描述下嘛点火线圈火花塞是换件检查的还是拆下来看的

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做过更换检查读取故障还是一缸三缸

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故障码有图片吗？

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暂时没有但是就是显示一缸失火三缸失火

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故障表现：怠速状态良好、加速时到3000转左右就会出现缺缸表现

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好 1缸和3缸的气缸压力与其他几缸一样均匀吗？

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这也检查了没问题

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好常规的检查过后没有发现任何问题的话气门室盖打开看1 3缸的凸轮轴凸尖磨损情况与凸轮轴轴盖遇到过疑似案例

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？

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怎么？

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这与凸轮轴之间有关系吗

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有绝对的关系

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刚刚以确认了一下说没问题

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？

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去年夏季维修过一台别克GL8 同样的失火故障，在好多维修点更换一系列所以的配件包括点火线圈，火花塞喷油器，等等最后排除外在的这些绝定从机械方面入手最后发现凸轮轴瓦盖螺丝比其他几个缸松

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不好意思刚刚在忙

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检查得细心一点机械方面能排除的话上示波器设备看1 3缸点火喷油波形

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建议再次测量点火线圈控制电路，插头2号黄绿，1号黄灰应该都是蓄电池电压，4号黑灰是接地，3号白棕是点火信号线，并使用内窥镜观察气缸内部状况！

罗发典

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黄卫标

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王小明

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朱香虎

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朱孝成

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唐彦彬

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吴武杨

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张锁红

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