正常车辆的漏电电流是20-50毫安，如果超过这个值，就表示有漏电。检测漏电时，注意要在车辆处于休眠状态是检测，否则测量数据无法作为维修依据。
当测量到有漏电电流以后，一次断开保险丝，从离电池最近的大保险丝开始断，当断到某个保险丝，发现漏电电流消失以后，就说明这条线路存在问题。再结合资料，依次排查该线路。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
那只有在漏电的时候进行实际测量检查
我们测量了
你这次主要想了解什么
漏电情况下 电流不稳定 大概在800毫安
依你的经验 漏电地方在哪里
高于50毫安就是异常漏电
如果是我检查，我会在漏电的时候去断相关的保险丝，看看断到哪一个保险丝，就不漏了
另外，车辆锁车以后，大约会有10分钟左右的休眠时间，要测休眠以后得漏电电流
我们也按着拔了
结果呢，断开后有没有电流变化
漏电的时候听见副驾驶那个J393模块里面一直有个继电器响
把那个模块拔了 还是会漏电
说明不是他的问题，你这个必须先断保险丝，判断是那一路漏电
