你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
要拆油底壳,正时端盖上面还有机油泵滤网连接,不拆油底壳拿不下来
是dk12发动机?
我用力把他搞下来了
密封圈变形了
还是要拆油底壳
装的时候好装不
这个油底盒要拆发动机机脚
不不拆油底壳不好弄,
装的时候。不拆基本上装不上
嗯 懂了
一般都是发动机抬下来弄
你们这个车搞的什么问题
我这个发不车 正时跳了
你们有这个问题吗 是什么造成的
不知道气门会不会顶
那你最好是把缸盖抬了,检查一下气门。免得返工
正时链条拉长了,或者曲轴有过反转
我这个链顶器坏了 我擦
涨紧器断了,😂😂
多次启动,气门容易顶
都开裂了 第一次见 难怪发车的时候一停链条就跳
我也没有见过。见过链条断的,没有见过涨紧器
那密封圈有单独换的吧
你说的机油泵上面的?
自己用空调密封胶圈比一个就行了
对
行 谢谢你
链条必须换吧
一起换了,
条件允许还是缸盖拆了。检查一下气门有没有漏气的
或者拆了火花塞。用内窥镜看一下活塞顶部有没有被顶的痕迹