主要是检查喷油嘴和燃烧室有没有烧防冻液现象，剩下的就是发动机内部会引起顶柱卡带的却缸，
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
你好
可能是缸盖垫有问题，车辆熄火以后，水有压力会进入燃烧室，抖动的时候加油后面有白烟吗
没看见有白烟
有时候启动还启动不了 几次才着火
一般停车多久会出现这个问题，停1小时还是一晚上
十几分钟都可能有
一个小时那就是百分之九十会这样了
停一晚上，早上启动有没有这个症状？
防冻液总是不知道哪里去了 也检查了 不漏
有
不管停一晚上还是一会 都会有
抖动严重 怠速跟不上 有时候怠速还过高下不来
有几个监测方法你可以试一下，停车熄火之前慢慢打开水壶盖，（你非专业一定要小心烫伤）不要让水里面有压力，然后熄火，盖上水壶盖，把车放着一段时间，你不说一小时肯定会出问题吗。就放一小时看看，这样可以排出缸盖垫。
还有就是缸压，这个也是要出问题的时间，去测一下，
之前大修过 过后就是总有小毛病
还有汽油压力，压力不够也会导致抖动，
第一个那个试过
怎么弄都是抖动严重 哄几下油门就好了
喷油嘴渗漏，喷出的不是雾，也会导致，
但尾气仍然难闻
热车以后都没问题，数据流也正常，外部我说这些如果都排出了，大众车还有一个通病，就是停放时间一长会导致气门顶筒卡带，不好启动或者启动以后抖动，却缸那种抖动，加油门，或者怠速运转一会就好了
对 就是后面你说的这个感觉
不哄油门 怠速自己带着 过一会也好了
但是防冻液都哪里去了呢😓
如果是这种可能原因，机油压力太大，缸盖有问题卡液压顶柱，还有就是顶柱本身问题
这个需要怎么修理
防冻液你可以清洗一下发动机所有水管接头的地方，然后先开几天，如果你加的是红色防冻液，如果渗漏肯定会有红色的印记，大众车一般都是冷车启动胶圈漏防冻液，热车就好，或者驾驶室湿不湿，是不是小水箱，如果都排出了，防冻液只能是烧了
启动抖动，因为大修过，不好说哪里问题，很多配件更换过，不排除配件质量问题
好吧 明白了
那这个启动抖动跟烧防冻液有关系吗
这两毛病几乎同时这几天出现的
要是缸垫有问题，防冻液进入燃烧室，它两就是一个问题，你拆火花塞看一下，如果有期中一个火花塞和其他三个不同，而且用没亏镜观察活塞非常干净，肯定就是把防冻液烧了
