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东风风光370
风光370（柴油发动机），行驶中加油门没反应，熄火，再启动难启动，等过一会儿再启动又能启动，行驶一段距离又熄火，

风光370（柴油发动机），行驶中加油门没反应，熄火，再启动难启动，等过一会儿再启动又能启动，行驶一段距离又熄火，
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王昌艳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据所述是高压泵上计量单元问题，建议清洗或更换
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你好，我是汽车大师专家技师-王昌艳，很高兴为你解答。
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一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar，燃油压力和转速成正比
mechanic_avatar
读数据流燃油轨道压力是多少？
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建议更换柴滤试试
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你好
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柴油滤芯换了的
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轨道燃油压力正常吗？
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怠速？
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16年的东风风光370（柴油发动机），行驶中熄火，熄火了难启动，冷车好启动，熄火了过一段时间了也能启动
您好，根据您的问题描述以及故障现象分析啊，此车这个报那个有轨压力有轨压力过低，你重点看看这个油泵，柴油泵大泵它是否工作正常态，虽然说换了，但是你要查清他工作是否正常，压力是否足够，其次呢，就是那个柴油滤芯也换掉。其次就是读取一下数据流观察水温数据油压数据是否正常
李强
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风光370柴油版，报轨压故障，行驶中熄火（感觉像热车熄火），熄火难启动，过一会儿又能启动，或者拔掉大泵进油管马上插上也能启动
根据所述是燃油轨道压力低的问题，排除低压油路油箱滤网和柴滤问题，考虑高压油泵问题
王昌艳
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东风风光370、2016款手动尊享版。发动机热车启动发动机故障灯长亮！第二天冷车启动又正常。熄火停车后半小时左右启动一次启不了，二次打火启动后发动机故障灯又长亮！
根据你的情况、可能需要电脑诊断一下具体什么情况、一般怀疑进气门脏引起故障建议清洗一下、当然最好电脑诊断什么故障帮你分析
金叶
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你好！我的车是东风风光370，16年买的开了三年了，跑了3万公里了，今年呢开车出去突然在行驶中就熄火啦，在路边停个几分钟再点火之后，还能在开五六分钟就又熄火！还有就是启动车辆后10分钟不走也自己熄火！让维修厂给修了大半个月也没修好，请问师傅这到底是怎么了！我应该怎么办！
根据你说的这种情况，当前发动机电脑里面有曲轴位置传感器这个故障码，那就是这个传感器引起的车辆有熄火的情况，因为发动机电脑要根据这个传感器的信号控制发动机的点火和喷油。如果这个传感器出现问题，发动机就没法正常启动。
冯瑞
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你好！我的车是东风风光370，16年买的开了三年了，跑了3万公里了，今年呢开车出去突然在行驶中就熄火啦，在路边停个几分钟再点火之后，还能在开五六分钟就又熄火！还有就是启动车辆后10分钟不走也自己熄火！ 现在在修理厂，现在维修师傅说，车现在已经没有故障，就是还有一个问题就是，在打开火候，再在不走的情况下20分钟就会自己熄火是怎么回事啊？
您好 这种情况的话需要检查两个方面 第一就是燃油泵可能出现问题导致的 第二就是节气门这边可能有问题 如果节气门更换新的话，那么就需要检查下油泵压力了
王俊
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我的是东风风光370柴油版的，今年冬天冷气温低，我加的-35号柴油，加装的韦伯斯通驻车加热器，可以正常启动了，但是开起来加不上油速度上不来，从单位开到家闭火后再打着了然后就灭火，打着了俩次灭火后再就不着活了，托到4s店放一夜暖库没事了，说是天冷油不合格挂蜡了，油路堵了不通，过几天有出现这个毛病了，车在家外面停着呢打不着火，我想问怎么才能着火，可能是油水分离器挂蜡了导致的，怎么解决挂蜡不着火的问题呢。
你好！添加柴油低温凝固保护剂！更换柴油！放空气就可以！
史常锋
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东风370发动机故障灯时常点亮，加速无力，怠速两三千转！故障代码显示：1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压！2发动机性能限制！换了油门踏板，清洗了节气门！问题依旧存在，但怠速高，动力下降的频率减少，故障灯还是会亮！还有就是行车时不小心憋熄火了，马上再次启动，或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高，动力下降！上述问题都是偶发性的，时好时坏！当地售后维修也去过无数次，一直解决不了问题！麻烦大师指教一下！
您好，根据您车的故障分析，检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适，如果线路电压以及传感器本身和油门踏板，节气门总成都是没有问题的，那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
阎许
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本人今天3月多买的风光370，跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了，就将车开到车行问车行当板，车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上，说再开段时间试试看。我家离4s店较远，首保是车行将油取回来，我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动（好像是发动机转速猛的高一下），而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况，吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升，我赶紧猛踩刹车，发动机转速猛的升了下又将下来了，稍微走了一段后发现踩油门它不加油了，只有怠速，当时就把车灭了，再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升，都超过4000转了，吓坏我了，当时就把车灭了，之后试了几次它又好了，随即开车县城去修。半路又出现了一次，试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困，一条说是节气门脏了会出现这种情况，我就让修车师傅把节气门清洗下，师傅说你新车那个不用洗的，最后还是洗了，取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备，决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动，但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况，让车行老板取系4S店，车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况，当天下午我们准备回家时车又出现状况，又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖，打开应急盖发现发动机抖的非常厉害，当时就把车又开到车行让车行老板看了下，车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了，说要到4S店去检修下，让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次，到4S店跟师傅说了情况，师傅也开车试了试，郁闷的是师傅开上一点毛病都没有，之后又用电脑查了查故障，并未查出什么，然后就不了了之了，说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人（4s店在市里），出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况，于是决定再去4s店让看看，到了之后师傅查了半天说换个油门板试试，油门板回来需要一个里拜，于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了，当时看见发动机温度指示点灭了下又好了，当时灭了车，再启动时又是发动机转速直 升，试了半天又好了。 以上情况它不定时出现，个人感觉车子在有负荷时更客易出现，故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题？
李磊磊
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东风风光370菲亚特发动机是正时链条吗
东风风光370菲亚特发动机是正时链条的
李国建
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这个东风风光370曲轴位置传感器分型号吗
东风风光370 1.8排量曲轴位置传感器只有一种
李国建
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手机版：风光370（柴油发动机），行驶中加油门没反应，熄火，再启动难启动，等过一会儿再启动又能启动，行驶一段距离又熄火，
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