您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先用压力表测量一下压力是否正常,以及启动着车后打开ac开关,去测量压缩机供电是否过去,可判断压缩机本身是否存在故障,其次就是测量空调压力开关的线路是否正常,也可以通过认为短接来判断是否是压力开关故障,经逐步检查为压力开关损坏
你好,我是汽车大师专家技师-李强,很高兴为你解答。
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我听不见
打字吧
现在这个车没有空调蒸发箱压力数据
首先用压力表测量一下压力是否正常,以及启动着车后打开ac开关,去测量压缩机供电是否过去,可判断压缩机本身是否存在故障
不用管蒸发箱数据,然后把数据流发给我看看
这个车的蒸发箱压力传感器在哪
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我也觉得是
这个蒸发箱压力指的是,空调压力开关
我就只看见高压管上一个两插的传感器
那就是压力传感器
是这个吗
是的,这个就是压力传感器
我把他短接了还是不工作啊
电也有
我打着是13点几伏
你短接后启动车辆,打开ac,然后去测量压缩机插头供电有没有过去
就这个传感器上的电
没有
压缩机好的
我接过线了
你把传感器插头拔掉后,用一根铁丝短接。然后去观察风扇和压缩机,
没反应
然后再去测量压缩机插头供电
你是怎么短接的,发个图给我
用电脑可以控制压缩机
只能控制一下
检查一下压缩机继电器有没有问题,不过你用电脑堵的压力数据没有,说明压力开关没有识别
这么短接的
压力开关怎么识别呢
你这样,找个试灯,一头加电瓶正极,一头去触碰这个插头任意一个插口,前提启动着车,空调打开
没反应
两个针孔都测试了吗
不好意思
工作了
刚才空调没开
嗯,那就直接更换原厂压力开关
好谢谢
直接短接不行是吗
不客气,可以先关注我一下,以后有什么问题可以直接联系我
有的可以,有的不可以,有的是常开型,有的是常闭型,所以用试灯模拟信号最为准确