发电机主火线和搭铁线路正常,发电机插头后面两根线扒掉电压在10v到12v之间就没有问题,测量线路正常就是发电机本身了
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!13.5到14.5v之间
换过一个发电机 现在开空调鼓风机风量时大时小 仪表背景灯光也会时亮时暗 怠速表轻微上下跳动
解码仪读取发动机53组数据流拍照发给我一下
4s
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发电机后面那张没有发电
检查你的主火线以及发动机搭铁以及电瓶搭铁和车身搭铁线路有没有问题
不开灯 不开空调 怠速下面这张
开空调 开灯 怠速 下面这张
开空调后这个发电机的发电量有些低
要怎么判断是发电机本身有没有问题
发电机主火线和搭铁线路正常,发电机插头后面两根线扒掉电压在10v到12v之间就没有问题,测量线路正常就是发电机本身就
发电机主火线和搭铁线路正常,发电机插头后面两根线扒掉电压在10v到12v之间就没有问题,测量线路正常就是发电机本身了
怠速 吹风不开AC 转速不会抖 开AC会抖
把转速提到1000稳住 仪表不会闪
检查线路,线路正常更换发电机
线路查哪些地方
上面已经发你了
发电机主火线和搭铁线路正常,发电机插头后面两根线扒掉电压在10v到12v之间就没有问题,测量线路正常就是发电机本身了
检查发电机主火线以及搭铁线,发电机插头两根线
插头上两根线最高12.7
最低11.5
万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面两根线,打开点火开关,两根线电压分别都在10到12v之间
插头两根线正常,主火线和搭铁正常,就是发电机本身
插头没问题 火线和搭铁怎么测
大功率试灯测电源和搭铁或者万用表测量电压降,如果不会找个电工师傅过来测一下