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05款自动挡骐达,之前在别的修理厂换过电脑板,先到我这里来检查发现故障码就一个p1652方向检测通讯故障,只要这个故障码一出就不能正常加油,空档转速上不去2000转,清码后正常一会儿又会出来,我测了扭矩传感器电压一个8伏一个2.5伏一个搭铁好像又正常,到电脑板的83 84号脚电压一个2.7伏一个2.2伏不知对不对?如何搞定这个故障?【车型:骐达TIIDA 2009款 1.6L 自动科技版】
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胡春雷
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议客户检查继电器,外围的ibdm电源管理盒,应该是供电问题引起的原因!
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你好,我是汽车大师专家技师-胡春雷,很高兴为你解答。
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出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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胡师傅,我这里就是修理厂,在非洲赞比亚
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这台车之前在另一个修理厂修过,更换了发动机电脑板,问题没解决
mechanic_avatar
我的天,
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这么远,
mechanic_avatar
这四个故障码可以清除吗??
mechanic_avatar
到我厂之后,我怀疑是方向机电脑板有问题,也找了一块来更换测试,涛声依旧
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哈哈哈,和第一个故障码没关系
mechanic_avatar
用我的x431可以清除故障码,清码之后发动机就正常了发,但跑几分钟回来故障码又出现
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离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
4.9
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
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