车子有时候自己熄火要等一下才能打发。有时候停一晚上第二天早上也打不着
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余明星

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，建议检查下低压油泵，容易损坏，看下插头有没有烧蚀现象。

2020-11-11 15:36:34

检查下低压油泵

看下高压油泵有没有漏油

低压油泵的容易烧，把汽油泵插头拔了检查下正常不，

要么就汽油压力表接起来，看下泄压不泄压，看下汽油压力是多少，高压油泵坏的不多这款车，相对来说都是汽油泵坏的多。

老哥？

第二个故障码是什么原因

第二个不用管

汽油泵也会影响，电瓶都会影响报这个故障码，但是不影响任何功能使用。

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这个问题应该是发动机那边有问题

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甄宗凯

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宝马116最近车主说挡位出现跳档一次，然后过俩天冷车启动怠速不稳容易自动熄火，但是加点油门2千转保持一会就一切正常，就好了无故障码，但是里面一直有一个d0157a故障，没出现这个问题的时候也一直在，2个月前给他更换的伺服马达那个故障就在

根据客户反应，需要拆下喷油嘴检查是否堵塞。

骆权林

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你好我想问一下，我的车一系f20 n13发动机冷车的时候抖得很冷车启动没多久开空调的时候发动机怠速移上一下，抖的很。然后加油门。加到两千多转还是两千转加不稳。电脑检测没有故障码火花塞拆下来特别黑。感觉是不是氧传感器

N13冷车反冲，维修师傅已经清理了进气道积碳，如果发动机无漏气，燃油低压压力在抖动时波动不大，建议师傅先升级发动机软件版本，如果还抖动建议对调喷油嘴。（发动机软件版本在宝马专检中可以读到，道通和431请师傅查看能否读到）

吕厦

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宝马523怠速抖动。时有起动熄火

您好，根据故障描述和沟通，怠速熄火，空气流量计、电子气门伺服马达卡滞、气门背部及燃烧室积碳的可能性比较大。可以通过断开空气流量计插头、或者手动调整气门升程至最大位置测试故障是否改善或者消失。进气歧管密封性是否正常，如果以上检查无异常？建议清洗气门背部及燃烧室积碳测试，祝工作顺利！

侯圣余

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21款宝马1系3缸机1.5T，6千公里刚换了机油壳牌0W30的低灰分机油。刚换完启动打火那瞬间很冲嗡的一下整车都抖，连续好几次都会，然后开在路上几百米后打火就正常了，但是怠速比之前抖的多，P挡抖的明显，N档次之好一点。我记得师傅换完机油然后在车上操作电子测试机油测量开始就这么抖了，刚开始抖的賊厉害超级明显，打火嗡的一声又不正常，但是开几百米后打火正常了。然后怠速抖动也没那么厉害了明显了，但是还是比换机油前要能感觉的到，P档空调明显，N档会好一点。开起来没感觉。然后从其他档位比如N档或者D档按回P档车子会轻微振一下。换机油前是没有的。什么问题？机油应该是符合原厂标准虽然不是4S换的在途虎换的。

你这个换机油前没有这个问题那只能是机油问题了。去4s重新换过灰色瓶子的带gpf标志的机油

陶辉辉

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12款宝马116i ，9万公里，原本漏油，开去修理厂修，换了机油座，换了机油底壳。今天开会回来，发现动力输出很一般，，大约只有以前的3/5，开运动模式，踩到3000转才，就跳出报警。热车后怠速700左右，不抖，火花塞是火炬双依金去年11月份换的，同11月刷了一阶特调，换了冬菇头进气，正常行驶直到前几天去搞漏油这个问题，回来就这样了，去朋友那清了故障码，只要换运动模式就报警，现在运动模式转数上去，车速上不去。

根据故障码一是需要检查电磁阀的线路有没有问题，要是正常就需要更换电磁阀了。二是需要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。三是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还有就是涡轮增压器工作是否正常。

陈立

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因为天气原因开车涉水，因为启停原因导致车子在水中熄火，送到修车厂之后发现发动机和排气管里都有进水现象，但是机油显示正常，放完水后，正常可以启动打火，无异响，只是在刚弄好20分钟时候出现汽车60怠速上不去现象，油门踩下去无反应，1-2秒后恢复正常，然后汽车运行1小时后恢复正常，现在跑了20公里再无此问题发生，请问这种情况有没有必要拆开发动机检查？还有发动机连杆有没有损坏？他们说宝马车发动机进水连杆或多或少都会有影响？后期会不会有太大的后遗症

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李文东

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2020款宝马1系120M板怠速1100转，高不高

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关亮亮

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