这个是C7 2.0主继电器电路图,1,3针脚红黄是长电源,2号白蓝是发动机电脑板控制69号针脚控制,打开点火开关后发动机电脑工作后会给主继电器的白蓝一个接地信号,此时线圈通电后3号红黄和5号红灰接通,5号线分别给电子风扇以及点火线圈,氧传感器加热进行供电,然后给发动机电脑板5,6紫色线进行供电。当出现启动不了时,需要一个测量点火线圈插头上面有没有长电源,使用功率试灯测量,然后测量发动机电脑板的5,6号针脚的紫色线有没有电源,如果没电源一个需要检查主继电器是否有工作,另外检查主继电器的红黄是否有电源,然后检查主继电器的控制端白蓝到发动机电脑板的69号针脚线路有没有问题
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
报故障码P068700
故障码拍照发我看下
报故障码P068700
报的主继电器故障码吗
主继电器对正极短路
之前是偶尔停一晚会打不着
你好!主继电器已经换过了吗
最近每次都是
换过了
不可能是主继电器问题啊
这个很规律的
你好!出现启动不了时主继电器有没有工作
锁车几分钟 几十分钟
一两个小时 都不会出问题
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就是两三个小时以上 或者一晚上
就会出故障
打开开关是正常的 只有打火的时候才会对正极短路
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然后关闭点火开关 锁车 过几分钟再打火就行
线路虚接不可能这么规律啊
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锁车过几分钟再打火 肯定行
算了 换个人吧
你对奥迪不熟
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这个是C7 2.0主继电器电路图,1,3针脚红黄是长电源,2号白蓝是发动机电脑板控制69号针脚控制,打开点火开关后发动机电脑工作后会给主继电器的白蓝一个接地信号,此时线圈通电后3号红黄和5号红灰接通,5号线分别给电子风扇以及点火线圈,氧传感器加热进行供电,然后给发动机电脑板5,6紫色线进行供电。当出现启动不了时,需要一个测量点火线圈插头上面有没有长电源,使用功率试灯测量,然后测量发动机电脑板的5,6号针脚的紫色线有没有电源,如果没电源一个需要检查主继电器是否有工作,另外检查主继电器的红黄是否有电源,然后检查主继电器的控制端白蓝到发动机电脑板的69号针脚线路有没有问题
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