看一下你发的发电机是不是质量有问题,还有就是看一下线路有没有出现接触不良导致的。拔掉电流传感器电压发电正常。检查电流传感器线路以及电流传感器是否损坏。
你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
大概一周左右
发电机有更换过吗?
更换过发电机
换发电机之前的故障现象是什么?
检查一下发电机的插头,还有发电机的主线有没有出现接触不良的。
电压偶尔到10孚左右,发动机突突,转向助力偶发性失灵应该是电压不够导致的
是的,这些电压不够的话,都会导致这种故障出现。
还有偶发性热车的时候车关火之后两分钟就打不着了,电瓶没电了
看一下你发的发电机是不是质量有问题,还有就是看一下线路有没有出现接触不良导致的。要是线路没问题的话,那就是发电机本身故障。
那你要看一下是发电量不足还是。电瓶本身就不存储电量了
但是应该不是电瓶的问题,电瓶当一晚上打车的话一下就着火
那有可能是配件的问题。先检查线速,看有没有接触不良的,要是没有接触不良的话,那就是发电机本身的问题。
换了两个发电机了
一个下线的600多,一个原厂的1400多
线速的话发电机上只有一个插头和一个火线没有问题呀
你换品牌的话他有包的啊,换品牌一般都是包三个月。
那就是你发电机本身的故障。
还是发电机?
对
原车的发电机和下线的和后换的原厂的都有问题?
线路没问题,就是发电机。
都换过了?
电流传感器能不能
都换过了
有故障码吗?
现在发电机发电量是多少?
看一下发电机的保险丝有没有出现接触不良哦
发动机系统没有任何故障码,只有不发电的的时候电子转向助力有故障码
现在正常着火是12.5孚左右
起动的时候吗?
打开大灯等用电器的时候就变正常的14孚了
对的
把电流传感器的插头拔了,看这个现象还是一样吗?
拔掉电压会变成14
拔掉他一直会变成14。
是的
拔掉你读过故障码了没有?显示的故障码是什么?
没有故障码
那你就要试一下看,他要是像你说这个故障的话,有可能就是电流传感器出现了故障。
为什么呢
换上之前原车不能发电的那个发电机上去,把这个传感器的插头拔了试试看。
因为电流传感器它出现故障的话,有可能检测到你还没发电,电流已经过大了,它就限制了。
原厂发电机和每次换发电机我都拔过电流插头试过
限制的话会变成10孚左右?
而且出现故障的时候电瓶灯也不亮
拔插头就可以?
那就得换新的试?
拔插头就可以的话那就是
那故障点呢
电流传感器坏了?
电流传感器坏了导致的呀。要是他监测不到实际的电流,他就会限制发电量。