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右边的日间日行灯 刚打着火的时候亮 打完转向就不亮了 然后把车闭了重新启动又亮了 在打转向又不亮了然后仪表盘上显示检修自适应大灯 是怎么回事 怎么解决问题呢

右边的日间日行灯 刚打着火的时候亮 打完转向就不亮了 然后把车闭了重新启动又亮了 在打转向又不亮了然后仪表盘上显示检修自适应大灯 是怎么回事 怎么解决问题呢
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黄克凡
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
建议先检测故障码，然后考虑是电瓶问题，还是大灯本身的故障。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-夏乐堂，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你这个应该是大灯模块有问题，先看大灯模块版本，再看故障码
mechanic_avatar
这个得去4s店么
mechanic_avatar
是的，外面能处理，你也可以在外面修
mechanic_avatar
我的日行灯有一段不亮了 但是都挺长时间了
mechanic_avatar
跟日行灯应该没啥问题，应该是模块的问题
mechanic_avatar
复杂么修模块
mechanic_avatar
mechanic_avatar
你是蒙迪欧啊！不一定是模块，还是看下故障码吧！可能是大灯问题
mechanic_avatar
还有你车电瓶什么时候的，有没有中午变英文
小贴士：该回复还有
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大师好。福特13款新蒙迪欧旗舰版。汽车启动时左边日间行车灯有两节不亮了，过一会儿车子仪表就会提示“检修自动大灯”再去看左边的日间行车灯就全部不亮了。这是不开大灯的情况。然后如果是开大灯的情况：车子刚启动，打开大灯，这时大灯灯光会上下左右摆动自检，然后只要一会儿仪表显示“检修自动大灯”，这时灯光就会下沉，灯光变得很近，开远光灯比正常时的近灯还近，灯光也不会随动转向了。这是什么原因呢？
你好，该故障是由大灯系统包括内部机械问题导致，可先换大灯模块来解决仪表提示检修大灯的故障，如果问题未解决。建议更换大灯总成，来解决问题包括行车灯的故障。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
高晓东
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师傅你好，13款新蒙2.0T豪华款，一打左转向灯或者白天从外面进入地下车库自动开启大灯时显示检查自适应大灯，这时候大灯抬起和随动转向失灵，左日行灯熄灭，熄火后重新打火又正常了。晚上打火自动点亮大灯又一般不会出现问题。去修车店对调过左右两个模块，仍然是一样的问题。
可以尝试升级一下随动大灯系统，因为你进车库光线是逐渐减少，且自动大灯的光感传感器可能有些许误差，导致大灯不是那么正常。
杨锺
4.8
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福特新蒙迪欧2015年12月份车子，1.5T时尚型。出现的问题是，在行驶过程中突然降速加不上油，转速一直向下降。然后熄火，在打着车子，又正常了。请问是什么问题造成的？？？还有安全气囊故障灯无缘无故亮，行驶过程中也一直出现？请问都是什么原因造成的？？
这个故障涉及到气囊系统的，发动机系统故障，比较麻烦，需要电脑解码，把故障代码拍照给我看看，是哪里引起的故障，根据故障代码进行检修。
高龙
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13年长安福特蒙迪欧，车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统，检修abs伴随abs灯防滑灯亮，仪表显示检修盲区信息，检修自适应大灯，方向变重，偶发，突然就没有了或重新启动就没有了，电脑检测左后轮速传感器电路断路故障，更换传感器试车故障依旧，还有一个故障码abs总成故障，再次试车读轮速数据流，出现故障时右前轮转速数据无穷大
你好，根据你的描述，查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
高晓东
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车的车型是福特蒙迪欧06精英自动2.0L， 由于长期没用，车电瓶没电，无法启动，然后使用汽车应急启动电源搭在车电瓶上，启动成功。再然后，怠速十来分钟后，想开出去，认为这样给电瓶充电快点，就挂前进档，踩油门，走一会，踩点刹车，放开，走一会，车熄火了，仪表盘的机油灯亮红了，安全气囊灯亮黄了，这是怎么回事？是不是电瓶电力实在不足的问题？如何解决？
孙锡炳
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新蒙迪欧2013款1.5时尚，2015年的车，现在跑了11800，从买车后一直有个毛病，就是车如果停了5天以上没开，这时打着火出发，挂其他档正常（仪表盘上档位的灯正常显示）挂S档，仪表盘上S档的灯是不亮的（此时D档的灯也不亮，就是所有的档位灯都不亮，但车可以正常行驶），只要此次不息火都是这样，而且在此次行驶中，等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈（比平时大很多），奇怪的事，只要用钥匙熄火了一次后，再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过，用电脑也查不出故障码（因为没有特意等5天不用车出现故障后去，而且只要重新发动一次他又全部正常了），4S也帮我升级过电脑，也没用，又出现了这种情况好几回了。请教各位大师！
建议更换变速箱电脑
尤一树
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。
你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
张波
4.8
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13款2.0蒙迪欧，16年1月底买的车，在超车的时候，前车往左打了下方向导致我往左，左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过，导致左前轮轴承坏了，高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换，他说不是左，把我右边两个拆了，最后换左前轮轴承，问题解决。（然后就没注意现在出现的问题）当时方向盘有点往左，但不跑方向，4S店定位机坏了，叫我出去定位。4轮定位定了两次，还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位，没定好，手底下的人说什么方向盘归正，他们那系统进不去。就去别处收费的系统，去了个把小时，我没跟着去，回来交车，就感觉出现跑偏，拽方向的感觉，方向感瞬间没了，特别死，回方向不灵活。忍了一年多受不了了，又去4S店检查，找不出原因定位数据对的，没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了，凹凸路面车身晃动大，方向盘左右摆动幅度大，感觉现在车身一点都不稳，我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ，没办法又去4S店最近一次，还是找不出原因，就把原来换的轴承重装了，方向拉杆拆了重装，问题还是一样没解决，求大神帮我找原因，万分感谢。
不好意思，问题结束了，平路没有问题的话，那就是没有什么问题的，就只有可能是轮胎引起跑遍，可以尝试轮胎交叉互换一下看看，
邓卫华
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
赵润土
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！
机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
陈启前
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比亚迪g3启动绿灯不亮打不着
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