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荣威350
哪位兄弟知道荣威350没有换正时链条之前是冷车要打好几下才能着车，换好链条冷车一把着就是发动机抖动加不上油过个10来秒就正常了

哪位兄弟知道荣威350没有换正时链条之前是冷车要打好几下才能着车，换好链条冷车一把着就是发动机抖动加不上油过个10来秒就正常了
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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荣威350没有换正时链条之前是冷车要打好几下才能着车，换好链条冷车一把着就是发动机抖动加不上油过个10来秒就正常了【车型：荣威350】
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现在可以了
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昨天换的链条
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现在就是早上冷车启动能一把着就是要抖个10来秒加不上油
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正时对了几次了
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没有换链条之前是冷车打好几下启动着了还要熄火
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我的荣威350s是2012年底出厂的。现在七万公里。冷车启动很困难。连续打火三四分钟带着油门才能打着。打着了怠速很低跟要熄火了一样也加不起油。过三十秒才可以加起来油。而且车子就跟单杠柴油机一样。找车两分钟就好了。这是什么情况。在线请大师解答。
王俊
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（车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来！ 冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车 （感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起，） 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水 非常困难的着了车， 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。 现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况 怎么样维修能好， 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？ 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音 ！ 我车是12年荣威350 自动挡
蒋晓京
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荣威350 14款自动迅达版 现在跑120859公里 昨天晚上车一开始打不着，打着了发动机声跟拖拉机一样，然后自动熄火了，这个过程大概有10秒左右。再启动后，发动机怠速不是很稳，尾气有很浓的机油味，然后我立马把车熄火，过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常，过10秒左右的时候，发动机爆震两下，之后又好了，正常行驶没有问题，请问这是哪里有问题，严重吗
检查下发动机故障码，去维修站检查机油液位，发动机点火，进气，喷油系统是否正常。正时系统是否正常。
韩浩
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车子今天踩油门的时候，发动机机油盖子下面就滋滋的响声，松开油门响声又消失。后来到家了，我停着试了几次都一样，不踩油门开空调也有滋滋的响声，空调开启十秒后又不响了，声音估计是发电机或者发动机里面声音，不知道是哪里出了问题。
郑晓辉
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前几天车子踩油门的时候，发动机机油盖子下面就滋滋的响声，松开油门响声又消失。后来到家了，我停着试了几次都一样，不踩油门开空调也有滋滋的响声，空调开启十秒后又不响了，声音估计是发电机或者发动机里面声音，停一晚上冷车发动踩油门和开空调又不响，检查发电机皮带和涨紧其没有松动，来一段路热车才有滋滋的响声，这是咋回事？
在有异响时，到维修店用听诊器确诊。
徐小钢
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早上第一次点火突突的冒蓝烟差，感觉没着车，指示灯也不亮，转速表400转左右，过十几秒后发动机转速能到800多。从秋天两三秒到现在十几秒不正常点火越来越严重了。车热了在点火就没问题啦。放半天后着车还像早晨第一次一样。两周保养的，今天看了看机油下去的挺多。给帮忙问问这是什么故障？好修吗？谢谢
这种问题，首先测量一下汽缸压力，如果缸压偏低会出现启动不良和机油消耗量过大，如果使用两周就有明显机油消耗，说明发动机磨损严重，需要具体拆检，必要时更换气门油封、活塞环等影响机油消耗的零部件
唐彦彬
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你好，我的是荣威350，前两天保养的，时候，师傅帮我洗发动机，好像发动机进水了，没吹干，开始没注意，几分钟以后，车子打火后就开始抖动得厉害，发动机声音也很大，上坡没有一点劲，于是我又慢慢的开到汽修厂，师傅又帮我吹，吹干了后，车子倒是不抖了，不过油门多踩点发动机声音就很大，后来换了线圈和火花塞倒是好点了，但心里总是不放心，请问下我还需要去4s点再系统的检查吗
谢明甫
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问题：汽车打不着火了！ 1.停车时，车位坡度挺大，车是倒入车位的，只有驾驶员自己。 2.担心会溜车，故倒入车位时的倒档就没有摘。 3.40分钟购物后，上车准备发动，两人一起上车，上车后，由于两人同时上车，重量增加，所以在没有摘档的情况下，溜坡了两次，此时还没来及踩离合，车就咕咚咕咚两下，所以我赶紧踩刹车控制住车辆。 4.然后就没有然后了，打不着火了～～ 5.给我经常保养的快修中心打电话，（复述上面的原因后），师傅说是没电了，让我找人帮忙推～ 6.折腾半小时后，还是没有任何反应，再给快修师傅打电话，等待救援 7.半小时后师傅赶到，（再复述情况后）一番检查，初步判断是凸轮轴传感器损坏，等发货，等维修～ 8.一天过后，凸轮轴传感器到货，师傅安装后，还是无法启动，无奈，拖至修理厂全面检查～～ 9.经检查，发动机顶桶、正时、气门、油封、导轮、皮带……一大堆损坏的地方，都需要更换，费用不菲 请问：哪位修理大师，通过我的描述，给我一个初步判断，我是不是遇到大麻烦了，呜呜～～～
施明良
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您好，我车是荣威350，大概行驶了6万公里，平时保养也比较勤快，前几天出现问题了，在路边抛锚了，发动机打着后就自动熄火，踩油门转速上不去。出现啪啪的响声，后来修车师傅检查说是发动机第四个缸压，只有4斤。车放了一天后，检测缸压全部都有8斤了，现在正检修电脑版，请问师傅知道是什么情况吗？
陈启前
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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。
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杨心愿
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