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有60人乘车去游完客车乘35人小汽车乘4人如果限乘以上两种车辆你认为可以怎样
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肖德伟
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2018
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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两辆大客车。
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开车太慢也会受罚近日,宁扬高速上发生了一起追尾事故,一辆丰 田UV撞上了一辆哈 弗SUV 的尾部。前方被撞的哈 佛因为车速过慢,后方的丰 田车避让不及撞了上去。交警部门表示,在高速上,超速有相应处罚,低速也要处罚。一、低于最低限速20%也会受到处罚。超速驾驶的危险我们每个人应该都非常清楚,但车速过低的风险恐怕并不是每个人都知道。首先,车速过低本身就是一种违反交规的行为。在高速公路上行驶时,大部分驾驶员都会非常关心最高限速,因为一旦超速被抓怕就会面临扣分和罚款的双重处罚,但是高速公路上的最低限速却往往被驾驶员所忽略。事实上,低于最低限速值20%以上时,也会被除以200元、扣3分的处罚。其次,车速过低会极大的增加发生追尾等交通事故的概率。由于低速行驶的车辆车速明显低于其他车辆,所以其他车辆必须采用刹车或者超车的动作来避免与前车发生碰撞,这时慢车就变成了路中间的一个移动障碍物,一旦后车反应不够及时非常容易发生交通事故。二、常见的几种龟速行驶的原因。说到这里到底是哪些行为导致了龟速行驶呢?小编觉得最主要的一个难逃其咎的原因就是玩手机,打电话、发微 信、刷微博,有些驾驶员驾驶时就如同耍杂技,三心二意都算是往好了说,再看看这时他们的车速,限速60的地方开30,限速100的地方开50,这样的情况现在变得愈来愈发普遍,为了你,更为了你的家人,请放下手机。第二个易导致龟速行驶的原因就是新手上路,事实上这是一种最应该被给予理解的原因,但这也并不是可以龟速行驶的正当理由。刚拿到驾照的朋友开车上路行驶,身边的人给的最多的忠告一定是“慢点开”,这是因为新手对于车的性能以及自己的动作无法做到充分掌握,车速较低时相应他们就会有更多的时间来做出反应。但不论如何,一旦行驶在正式道路上,就要严格遵循道路的最高与最低限速,克服自己的紧张情绪与大部分车保持相同的时速才能最大限度的避免事故。第三个导致龟速行驶的原因相信也是我们经常遇到的,那就是找路。不熟悉道路的驾驶员为了辨识道路会降低车速来观察周边的路牌与建筑物,但在不知不觉中,这些人就变成了一个不折不扣的“龟行侠”。在这里,小编还是要建议各位,如果需要找路,那么请将车辆停靠在路边后使用导航。三、遇到龟速行驶的车怎么办?1、别忘观察后方车辆准备超车时,除了要看好前方的车辆情况,比如判断好前方车辆车速等,还要观察好后方的车辆,如果看到后面的车车速很快,也在超车,那就先停一停,放后面车过去再超车,这样才是安全的。2、超车提前打转向灯在超车时,要注意提前打转向灯,但是打完转向灯后,应该尽快的完成超车,以免影响后方车辆的行驶了。3、超车前提前减档提速在超车时,有一点别忘了,那就是提前减档,因为很多车辆超车时,需要充足的动力,特别是当车速比较低时,应该减档后迅速提升动力,果断超车。当然,如果车速在100公里每小时以上,就不用减档了,直接加速就行。4、超车同时别忘闪灯光、按喇叭在超车的过程中,别忘了按一按喇叭,提醒提醒旁边的车辆,因为有时候你与旁边车辆并行,对方会看不到你的车辆,就是盲区,万一对方变道,就容易出现危险了。5、超车之后,要看准时机回到原道当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时,应该尽快打右转向灯,回到原来车道。我们超车后,要观察右后视镜后面车辆的情况,当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时,应该尽快打右转向灯,回到原来车道。6、隧道 桥梁 弯道等路段不可超车在隧道、桥梁、弯道等路段行驶,要遵守相关规定,不要强行超车,否则会很容易发生一些意外的。大家不要为了抢几分钟,就后悔莫及了。总结:雾灯犹如一把双刃剑,用好了能很大程度减少交通事故的发生,如果没用好,就可以成为事故发生的导火索。所以,广大新手车主们一定要记住:雾灯只有在能见度低下的环境中,才能发挥其应有的作用,咱们就不要勉强它负担日常照明的任务了。
王申海
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防疫服务站还能上公交车吗?
你好,可以的  1、乘客须佩戴有效的防护口罩,自觉接受公交车安全人员体温测量等工作,体温在37.2℃以下方可乘车。   2、不符合乘车条件或存在发热、咳嗽、胸闷等疑似新冠肺炎疫情症状的乘客禁止乘车。   3、站台、站点排队避免拥挤,排队上车应保持不小于1米的距离。   4、乘坐公交车尽量使用微信、支付宝、公交卡等移动支付方式,并且上车前须使用微信扫描二维码进行实名登记,未经实名认证登记的,严禁乘车。   5、运营过程中发现的疑似感染者应主动配合公交驾驶员和安全员工作,到车厢尾部进行隔离,其他乘客应听从公交驾驶员和安全员的管理和指挥,就地停运封闭车门,共同等待上级有关主管部门的指令。   6、车内乘客尽量分散乘坐或站立,乘客之间要保持一定空间距离,避免频繁走动和触摸不同位置的扶手、拉环和座椅。   7、乘车时要注意开窗通风,保持空气畅通(严禁将肢体伸至车窗外)。   8、为保障乘车安全,乘客不得携带托运含酒精的洗手液、消毒剂及其他危险品上车。   9、如发现乘客有疑似新冠肺炎症状,乘客须主动配合公交车工作人员上报有关信息情况,并做好自我隔离。   10、我公司运营车辆严格采取有效的疫情防控措施,全面实行每班每趟次灭菌消毒,营运时确保开窗进行通风,始末站车辆门窗全开进行通风,尽全力为广大乘客提供一个安全、舒适、放心的乘车环境。
袁智斌
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2013-05-24 首先说下我自己,本人20岁,没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。 由于个人原因,20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业,所以不打算在企业里工作,于是我辞职了, 我想学习一门技术,学成之后去4S店打工,就当练习了。然后自己 开店。 我把学习到打工到自己开店,这个过程,我想控制在3年之内完成。 以下有几个问题,求业内前辈指点,拜谢。 分不多,就一点了,不要嫌弃,谢谢前辈们。 1,我的最终目的是开店,融合汽车美容,保养,钣金,喷漆,为一体的。理由是,洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦,新车几年后没有全险了,而4S店费用又太贵,车主肯定会选择私人店面进行维修,那么钣金和喷漆是必须的。 2,但是家里人的意见和我是相反的,他们认为必须学会汽车修理,才是真正掌握了汽车的技术和命脉,以后无论走到什么地步都不会失业。 3,终以上两点。我认为,随着汽车的更新换代,技术的发展,汽车有可能几年才会坏一次,而且车主不一定会选择私人维修。理由如下:一,价格抵挡的车,赚的钱少。二,高档车就去4S店修,人家不差钱(4S店换件多修的少,我听说的啊)。三,涉及到售后和汽车的安全,车主也会选择4S。因为我有辆车,虽然不是很好,但我的车要是出了大毛病的话,我还是选择4S店。而且,我认识修车和钣金喷漆汽车美容(钣金喷漆美容,我认为是一体,因为我都要去做)相比,修车耗时长,利润低,接活的频率也低。相反,钣金喷漆美容的客流量和利润,我认为很客观。 4,我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢? 还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢? 5,如果学,去哪里比较能快速学习到真技术?(有人说去4S店和修车店,师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论)。 求大神帮助。去过学,去哪里可以快速掌握真技术,或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好?(那些给学校做广告的请一边玩去,耽误别人的人生是可耻的,学校误人子弟更缺德) 6,以上问题,需要从市场前景,利润和可持续发展考虑,拜谢前辈。 请前辈按以上一条回答,耽误您的时间,请见谅。 7,我是个菜鸟,门外汉,以上说的不对,请别生气,谢谢。
燃油汽车包括小货车吗
是的,汽车包含了货车。 汽车的分类 汽车通常分为两类:乘用车与商用车。首先看一下两者的定义: 乘用车:主要从设计与技术特点上用于运载旅客及其随身行李或临时物品的汽车,包括司机在内的最多9个座位,乘用车通常是牵引力车。 商用车:这是一种用于在设计与技术特征上运输人员与货物的汽车.商用车包括运输的货车和9个以上座位(包含司机在内)的客车,它们分为五类:卡车、客车,半挂牵引车、客车非完整车辆(基于客车底盘的非完整车辆)、货车非完整车辆(基于货车底盘的非完整车辆).在整个行业的媒体中,商用车的概念主要是根据它们自身的不同用途来定义的,大致上分为:客车、货车(卡车)两大类。 乘用车的分类 乘用车下细分为基本型乘用车(轿车,香港叫私家车),多用途车(MPV),越野车(SUV),专用车与.面包车。特别提醒的是,乘用车包括驾驶员在内不能超过9座。 轿车 轿车,是指用于载送人员或者随身物品,其中包含二厢车型和三厢车型,且座位布置在两轴之间的汽车。 Mpv MPV(多功能车),多功能汽车,是从旅行汽车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间,汽车的舒适性,与厢式卡车的功能于一身,一般为两厢式结构,能够坐7-8人。 SUV SUV通常性是指越野车,不同于可在崎terrain地形上使用的越野车ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ;SUV是即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,离地间隙较高,配以的越野能力的车型。 专用车 专用车是完成客户特定的功能的专用乘用车,这些专用车通常都会配备特殊的装备。例如:旅居车,救护车,殡仪车等. 面包车 面包车,专业术语是交叉型乘用车,俗称一厢车,一厢车又名单厢车,顾名思义是有一个厢,即发动机舱、中乘员舱和后备行李舱设计在一起。 商用车的分类 商用车分为卡车、客车、半挂牵引力车,客车非完整车辆与卡车非完整车辆,共五类. 客车 乘坐9人以上(包括司机座位在内),大多数以方形车厢为主,用于载运人员及随身行李物品的以盈利为目的的商用车,这类车型主要用于城市公共交通或者旅游。 卡车 卡车是一种主要为载运货物而设计与装备的商用车辆, 卡车相当于载货汽车,即货车,指主要用于运输货物的一般可依造车的重量分为轻型与重型两种.绝大部分卡车都以柴油机发动机为主
袁智斌
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。
由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
张江海
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乘用车
1客车术语解释客车是指在设计和技术特征上主要用于运载乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车。它不超过9个座位,包括司机座位。乘用车包括不超过9座的轿车、小型客车和轻型客车。乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多功能车(
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1大乘入门大乘的标志形似乘法符号,乘法的哲学解释是从量变到质变。意味着大乘汽车在不断融合和相遇:遇见智联科技和造车工匠精神,遇见来自东西方的世界顶尖技术和人才,不断积累和发扬创新和相遇的造车理念。目前,大乘已经在技术能力、制造工艺、合作生态
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