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着车要点火很多次才能启动,是哪里坏了?
着车要点火很多次才能启动,是哪里坏了?
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#电动汽车着火#
#电动车着火#
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#车子打不着火了怎么办?#
田亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-05 13:11:53
你好,你别跑多少公里了,有没有更换过汽油滤芯,
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吴伟锋
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蔡波
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我有一辆大众捷达,行驶了十五公里,现在启动发动机时有时需要启动两次才能启动车子,为什么?
杨林
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你好!我车是2004年款的大众捷达,冷车启动时很难启动,要踩大油门后才能启动,但启动后的转速很低(当时是加大油门的),想死火样子,尾气还喷黑碳,请指点,谢谢了!
吴康
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你好!我车是2004年款的大众捷达,冷车启动时很难启动,要踩大油门后才能启动,但启动后的转速很低(当时是加大油门的),想死火样子,尾气还喷黑碳,请指点,谢谢了!
谢天晴
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大众捷达04的车,每次着火都要着几次并且还要踩着油门点火,点着后尾气是突突突的声音,这是怎么回事,能改善吗
陈俊杰
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大众15年新捷达原装气罐,以前转气很好转,现在每一次点火启动后要跑很远才转换的过来气,请问大师怎么回事呢?
目前建议清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,以及氧传感器。
张江海
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大众捷达冷车能着车,3到5秒发动机很抖,就自动熄火了,打三次都是这样子,三次之后就好正常了,是什么原因?
根据你描述的故障现象,建议您先检查检查汽油泵压力,保压压力,废气阀和油水分离器。
任德智
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一三款捷达现在跑了五万多,最近起车得深踩油才能着火,有时候还打不着火,得打两三把才能着,着火以后一切正常,请问大师是什么原因?哪里坏了!谢谢!
需要去修理厂检测一下电瓶电压是否正常的,如果电瓶在启动的时候启动电流不够的话直接更换电瓶就可以了
石超
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大众老款捷达一搞熄火,修理人员说就那样要等发动机凉了才能打着火怎么样
钟丽
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