今天我的车发吐，怠速有点不稳，开到修理厂让师傅检查了一下，师傅把凸轮轴传感器俩边互换了一下，就再也发不动了，打开缸盖，进气门全部都被顶弯了，正时齿轮也被打了，请问，这和互换凸轮轴传感器有关系吗

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根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。

根据用户描述 重装涡轮增压器再看了

通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个，卡住链条了。所以需要换平衡轴链条，平衡轴齿轮，两个缸垫。最好换活塞环。

根据用户描述 用水箱打压工具打压到1.2巴保持10分钟 以排除空气 然后热车检查下水管热不热 若还不热 更换节温器

保值率和品牌来说，奔驰更好。 科技感和内饰来说，新E级更炫，但是奔驰的使用成本比较高，能接受的话首选奔驰。E300 这款车是 6 缸发动机 自然吸气 在瞬时的爆发是不如增压发动的 但也是很好的 毕竟排量不小 6缸 车在跑长途有很大的优势 很稳 平顺 他的优点的..........1、通过感应和触摸的方式打开车门，感觉很高科技，很有噱头 2、氛围灯在晚上的时候感觉很棒，后面的车门开的时候，脚下的灯会亮，方便看看有没有东西漏在车上 3、发动机在3000转以上反应很灵敏，有推背感，很有运动的感觉 4、之前试驾一直是E300优雅款，发现悬挂偏软，等正式提车后，发现E300时尚款的悬挂要运动很多，日常行走遇到井盖和过弯，侧倾和扎实感好很多 5、隔音很好，在路口车多的地方，感觉非常舒适，不会显得繁杂和吵闹，车内音响也不错 6、日间行车灯很COOL，车的标示性很强 7、蓝牙电话不错，开车的时候，不用一直拿着手机，方便 8、导航在隧道中根据车的速度和方向继续行走，不会因为没有GPS信号，就停住，感觉不错；不过导航目的地的输入很麻烦； 9、Hold功能在等红灯的时候非常方便，就是需要掌握一定的节奏，感觉比迈腾的AutoHold实用 10、一上车安全带会自动松紧一下，方便帮助找到一个最适合的位置，设计不错 11、倒车的时候，倒车影像不错，不过还是缺一个距离标示（据说S级的有），同时副驾驶边的后视镜会自动向下，方便看清楚车轮的位置 12、前后雷达对于在两边都是车的窄道中行走方便控制左右距离 13、方向盘会根据车速的快慢，自动调整方向盘的轻重，非常适合高速行车和低速掉头停车 14、转向灯的控制杆的位置有点怪，需要花时间适应，感觉上应该和巡航定速的杆互换位置 15、座椅的位置多项调节，方向盘的位置也可以多项调节，同时可以记忆，方便朋友试驾后，方便随时调整回来 16、全景天窗很棒，特别是在后排，觉得很空旷，很舒服 17、晚上车速慢的时候转弯，会有一个车灯在转的方向亮起，可看的清楚转弯的路况 缺点就是保养太贵了...我修了几年奔驰。。。。E300多数来的都是做保养而已。。。多数一点小问题。。。