普桑突然乱当为什么?3挡和到挡好使，1挡和2挡4挡都不好使啦，什么毛病
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王书文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-22 18:50:12

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您好检查挂档杆下方的炮台、连接杆有无损坏，变速箱后端的小炮台有无损坏。其次就是变速箱内部故障。挂档拨叉锁销磨损脱落，换挡锁珠磨损。具体解体后检查维修。希望可以帮到您，望采纳

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刚提车的时候起车，1跳2挡，发动机转数1800-1900，现在开了2个多月，行驶了2600多公里，1跳2挡发动机转数2000-2100这样正常吗？还有就是行驶中双闪灯突然自己亮了，快速闪动，1秒钟3.4下的样子，这是什么情况，车是自动挡的车，18款吉利帝豪gs，1.8自动领尚版，还有就是这款车有什么在行驶中需要注意的地方吗，比如发动机，变速箱，前后悬挂什么的，谢了，越详细越好，因为是第一辆车很在意，害怕在行驶中的疏忽对车子不好

属于正常的范畴内！自动挡开注意点就可以了，停车的时候可以先提手刹，熄火后再推至P挡位！

时芝刚

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08年的吉利自由舰，转弯回正方向时方向盘抖动并伴有噔噔噔噔噔的声音，这是什么毛病，大概多少钱？还有就是增挡一给油就噔一声，1、2、3挡尤为明显，4、5挡还行，减低速挡的时候，档杆下方就像打齿的声音，哧一声，减一挡不停车挂不进去，求大师们帮帮忙，然后给个大概的价格，谢啦！

陈能斌

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停车12档好挂，可是行驶中，特别是冷车行驶中1档进2档，2档退1档的时候很不好挂离合器三件套也换了，变速箱也解体了，变速箱里面有磨损的拨叉和齿轮都换了，但是问题依然存在，我现在在想会不会是换挡拉线的问题，在此请教一下大神，我这个毛病你们遇到过吗？是怎么解决？我的车是吉利帝豪EC820 11款手动舒适版。

可能得原因有油的问题，变速箱内部的同步器故障，离合器，换挡拉线。应该先检查换挡拉线和齿轮油的问题，考虑已经维修过变速箱和离合器，建议更换拉线试试，实在不行的话还是要考虑变速箱内部。

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麻烦问下，我的车上月换的变速箱油，然后发现挂每个挡都不是很顺畅，有卡涩，开了两个星期，3、4、5挡好多了，1、2和倒挡还是比较难瓜，到现在还是这样，想问下这是什么原因呢

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这样的话会对机械锁止机构产生打齿现象，操作多了，对变速箱有很大的损失，建议不要再次误操作

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你好，师傅如果现在驻车正常，基本可以忽略！因为它是机械驼峰齿轮！以后操作尽量避免

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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型，提车半个月，提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题，除了低档位1，2挡，踩了油门，能飚到3-4000转之外，高档位踩油门，油门就跟没响应似得，居然只有1000转，好一会才看见转速慢慢上去，但是车速几乎没有提升，只有60-70码。我是逐级升挡的，就跟开教练车一样的，换挡也没看过转速。油门软软的，踩了没感觉，速度上不去。请问，这可能是什么原因？我是新手，是不是我的操作问题，换挡太快了？

刘海洋

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