您好，04年的大众波罗自动档1.4，行驶了9.8万公里，三个月前更换了大众专用波箱油，变速到三档时四档就上不了，要拉很长一段距离才能上四档，油门还降不下来，请问什么原因
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胡春雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-29 21:05:17

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您好，清洗节气门积碳即可恢复正常。积碳多了导致信号电压发生变化，导致升档过迟。清洗即可。谢谢

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叫了修理厂师傅重新拆了又清洗滤网，放出来才有两升油，可我当时换油时连清洗总共用了6升波箱油

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检查波箱油位是否正常

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这个怎么看，又没油尺

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有的在油底壳上有个螺丝，里面有个塑料连接杆

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只放螺丝最多两升

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可能您的波箱油加多了

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油底壳拧下里面的内六方头才能放干净油

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放出多余的油

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清洗也用了两升多当时

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嗯

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拧下内六方头可以全部放干净油吗还是可以放出多余的油

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拧下内六方头就全部放完油了

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那个是油位检查的，上紧后，怠速运转有油微微流出即可正常

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那个塑料连接杆是像机油尺一样的吗，是否拔出来就可以看到油位

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不可以拔出来，用工具拆下来的，是油底油位检查孔。

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更换波箱油时就会观察它的状况

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我之前换了一个原厂的新节气门，由于是在外面的汽修厂换的，机修师傅不会匹配，用力加油门时老是出现EPC，油门加不起。现在我又换回原车的那个上去才正常，但就是升档困难，台速不稳，导致耗油大

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匹配节气门和波箱电脑，即可恢复正常平稳运行

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波箱电脑？

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是的

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J 217

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波箱里面有电脑吗？

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没在波箱里，在机舱雨刷下面

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好的，谢谢！

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你的意思是整车电脑版吗还是波箱有单独电脑块

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波箱有单独的电脑

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是有数据线插孔，直接插电脑检测吗

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是的，

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进变速箱电脑

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孙锡炳

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曹守军

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