奔腾B70现12W, 冷车、热车均无蓝烟，怠速稳，有点小震动。动力提速还都可以。约3000公里机油损失进一升。问题：是否判定为烧机油？油封还是活塞环？如果是油封，是否要拆解发动机？谢谢各位大师。
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邢双千

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-21 21:48:31

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是，不管换那个都得拆发动机

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确定是烧机油？还能这样开多久？如果休的话干脆一起换缸套和活塞是不是更合理些？还有那些需要一起更换。

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不修，跑，严重了，再修

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09款奔腾B70 2.0AT 之前咨询过关于怠速低车抖的问题一直还没空去找原因节气门等清洗过换过张紧轮和正时皮带换过火花塞清洗过油路都没有效果但是前天跑了一次高速四百公里左右回来后怠速就稳定在750以上了也没有车身抖动的现象想请各位大师帮忙分析一下这是什么问题？担心后期还会出现还有车放一晚后冷车打火挂D档开起来听见发动机仓里会有卡啦卡啦的声音跑起来或者热车后就没有了请帮忙分析多谢

史刚

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奔腾b70 12款行驶四万公里，手动挡，最近开始起步无力，转速超过2000发动机就开始嚎叫，怠速车身震动，热车怠速只有600，开空调动力下降明显！一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果，上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废，洗了节气门进气道，洗了燃烧室洗出很多积碳，洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了，还带有一层褐色油膜，我怀疑燃烧不充分！动力只有一点点恢复，提速还是很慢！机油是黄壳已经跑了四千三百公里，请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净，还是三元催化器堵了？氧传感器坏了？喷油嘴雾化不良？

苏彬

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09款奔腾B50，6万公里时换过汽油滤(副厂件)，车辆行驶一万公里后发现油表不准(加满油显示6格，共十格)，后更换油浮子问题得到解决(但更换期间把油泵总成拿出来发现油泵上附有小水珠)，更换后车辆行驶五百公里油表不准的问题再次出现，按路程计算至少还有7格油，但只显示一格，麻烦问下各位，油浮子损坏会不会是因为油箱中汽油含水量过高导致的？还有，车辆正常行驶，转速在两千左右时出现过一次加不起油的问题（稳踩油门发动机转速不上升），持续两秒钟左右，随即恢复正常，这个现象是否是汽油含水量过高导致的，如果是，如何解决？劳驾各位，谢谢！

陈爱军

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各位老师们好，我的是一汽奔腾B70轿车，2.0自然吸气自动挡，今年三月份提的车，行驶一万四千公里，前段时间因冷启动时有“哒哒”声，4s店检查后更换了部分气门挺柱，现在又出现冷启动后5秒左右怠速刚低于一千转时，发动机就有明显的抖动，不是哪种均匀的抖，而是间隔性的突然抖顿一下再抖顿一下，间隔时间大概二秒左右，发动机抖动瞬间排气管有“突突”声，车热以后一切正常，怠速很稳，就是感觉加速没有以前没换气门挺柱时有劲，油耗也比以前稍高。刚做了保养并清洗了节气门，抖动问题没有解决。请问这是什么原因？我个人怀疑是不是有于更换气门挺柱会引起气门间隙小关闭不严而产生的？另外气门关闭不严用测缸压的方法可以判断吗？谢谢！麻烦你们了！

吴宗要

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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。

根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面

付本亮

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你好，我看了一辆二手车，想请您帮我看一下车况怎么样，非常感谢！奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户国三排放跑了16万多点 2.0自动排量天窗定速巡航双电动座椅导航新车落地将近19万座椅成色新以前一直用的座套高速五六毛 120稳稳的马自达6的地盘变速箱发动机发动机年前才换的已改码跑起来有劲的很跑了不到1000公里（老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温修好后一直有烧机油所以直接换了拆车件拆车件大概跑了三四万公里跟新机器没啥区别）光换发动机下来一万多机脚电瓶节气门正时皮带半轴等易损件才换下来也是好几千年审才过 1月份审车时间长保险到6月份买回去直接使用啥都不用整才保养过轮胎花纹深变速箱油火花塞等东西都换过车子有过事故由于外地修车没给修复完美事故后自己也使用了五年多该整的地方自己也整了行驶没有任何问题目前就观上有瑕疵车门缝隙有点不对漆面不怎么样另外就是三门的玻璃升降有点卡由于不影响使用没去弄车况差不多就是这样过户出售自用还是挺合适的价格实惠跑个十几万公里没问题配件也便宜毕竟发动机新的没话说

经过车主的一番话，这个车子的车况还不错的，至于车子的发动机现在没有问题，不能代表以后不出现问题，所以车子这块只要看着好，那么就可以拿下。

石超

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我的车是去年春天买的，奔腾B30自动豪华版，目前一万公里多一点，六档手自一体。开了一年很正常，直到二保给我做了清理进气道和节气门，然后我就发现早上晚上天凉的时候启动车很正常，但是每天中午我从单位下班启动车怠速转速就到1200，而且有点不稳定，转速表在1100-1300之间微弱跳动，有时不到一分钟恢复到怠速700-800转左右，有时很长时间在1200左右。我单位停车场没有的遮挡，车都是停在太阳底下，我发现只要太阳晒了之后发动车就出现转速高的情况，最严重的的是天越热维持在1200转左右的时间越长，而且不自动升档，一直维持在1挡，踩油门即便到了3500转依旧在一档，每次我只能手动升档。然后这时候如果停车在D挡踩住刹车，因为转速高，所以车往前冲的力量很大，踩着刹车感觉车有使劲往前冲的趋势，请问我的车是哪里出了问题，不知道是否和二保做的项目有关，该怎么解决。现在很尴尬，天热了，大多数同事上车点火就走了，只有我天越热越得热车，等着转速降下来，越热的天降下来的越慢。请不吝赐教，谢谢。

史常锋

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15款奔腾x80目前行驶1万6千公里（双横臂悬架，液压助力），3000公里出现方向左打轻右打重（左打方向低速掉头或转小弯时回位不好，右打回位有劲），的现象4s店索赔更换了方向机后问题依旧（换没换不知道，没在场），方向盘在低速行驶时遇到震动就往左歪（不是跑偏，就像方向机左侧发空油压顶不上来的感觉，给大油速度快了的话就好多了）四轮定位在4S店和外面店坐了无数次解决不了，后期出现左边掉头时方向快打到底时方向往里吸，在4S按正常数据定位就出现方向往里吸，要不就要把前束调大才能改善（废胎呀！），现在我在外面店把数据按正常调回来后（方向盘必须向右调歪点，开着比以前舒服点，以前重还向左倒方向，现在颠簸方向盘不向左歪了，但还是有点左轻右重）出现当方向向两边快打死的时候，方向两边都有吸的感觉，但右边比左边好点。（都是在转小弯和掉头时出现，大弯比较好点）。麻烦各位大师给诊断下是什么原因，4S搞不定了。谢谢！

亢丽江

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14款奔腾B50开空调怠速不稳，忽高忽低是怎么回事？

首先第一点，车子烧气时本身就抖动就不正常，怠速本身抖动开空调肯定会抖的厉害，第二配件质量有问题也会有这种现象，原厂的奔腾件只有4s店才会有，第三检查气缸压力是多少，气缸压力不应低于10千帕，第四车子抖动时怠速是多少，打开空调怠速是多少，第五如果检查一下发电机发电量是多少，第六检查一下喷油器有没有损坏或线路接触不良，第七检查进气系统是否漏气，刹车助力器是否漏气，由于车子是油改气，一般油改气会加快喷油器损坏，气缸磨损加快，改气的同时还需要添加线路后加装的线路不良或加装时操作失误都会损坏汽车上的电子元件，建议先把加装的线路拆除再进行故障排除

汪明全

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丰田凯美瑞2011款240G豪华版，目前近14万公里，前几天发现机油尺下限，这距离上次保养仅2000公里，补了一升机油回到中线。车平时很爱惜，按时或者提前保养，油品都是中石油或者中石化，重不去私人加油站加油。所用机油如图，因是多年同学的店，机油质量没问题，平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况，怠速情况下排气管喷水，排气管也很干净，有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常，最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长，一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环，是否有其他方式解决烧机油问题，真心不想开缸。请各位大师帮忙解决，多谢！

你可以把机油粘度提升到40级别的，粘度高一点机油消耗会少些，其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了

张建

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