按照正常来说，车辆应该使用节温器的，因为节温器可以迅速地提高发动机的温度，发动机只有达到正常的工作温度之后它的磨损才是最小的，如果是不安装节温器就代表车辆一直处于大循环的状态中，这种情况随时处于大循环，降温效果肯定要好一点，假如说安装节温器之后，水温就偏高，那么最好是实际测一下温度有多高，因为节温器打开的温度在85度左右，按正常来说也不应该引发水温高的现象。
我装的一个obd 不知道叫啥 反正最高温度是在94 然后温度指针就爆表了 然后警报了 一会风扇启动 温度就下去到85左右 然后又继续慢慢爆表 一直这样重复
你是安装在诊断接口上的一个东西吧，你最好是看一下你的水温指示，不要看这个东西，这个东西有可能给的数据并不准确
温度高时，达到94这也属于正常的
94是诊断接口的那个设备显示的 车子上面就一个指针 平时是在中间 过一会就直接到顶 然后报警灯闪 拆了节温器 目前来看是没有报警了
我看别人说拆掉会增加油耗？
拆掉节温器的话，那么发动机提温的时间会比较久，如果在冬季的话，那么一直处于低温的状态，他肯定是会增加油耗的，因为发动机在达到正常的工作温度时，它才会油耗比较低
好的知道了 广州夏天还是热爆了 升温应该很快 冬天我再装上吧 谢谢了
您客气了，祝您用车愉快
