车辆右转弯有轻微顿挫，偶尔EPC灯会亮，用电脑检测故障码显示增压节气门压力下降。
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贺艳雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-03 09:53:23

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建议洗下节气门！EPC灯亮说明发动机动力不足！一般洗下节气门就好了

相似问题

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大众桑塔纳志俊，行驶过程中EPC灯点亮，来厂清洗节气门，清洗过程中车辆熄火，在打无着车迹象，查看故障码，下图，更换节气门，油门踏板，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，打车无反应，放时间一长偶尔可以打着，但加油没反应，清除故障码立即自动熄火在打又没反应，在检测偶尔还报发动机无转速信号，进气压力不可靠信号，30号供电电压低，，并有图中两故障

你好！这个如果同时出现，维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路，或者说发动机控制单元本身是否存在问题。

刘东

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大众高尔夫6 1.4T手动挡，近期出现症状1:各个档位子卡在3000转后踩油门都不会在变化。测电脑后出现p0236 增压压力传感器信号不可用。清楚故障码后问题解决。但是出现问题2:涡轮偶尔不介压没有涡轮在工作车子油门踩起来像自然吸气测了故障码无故障码也没故障灯请问是哪个电磁阀或者传感器故障

此车出现增压器偶发不工作的问题，发动机动力不足，读数据流发现没有增压压力，建议检查废气限制阀和空气循环阀是不是漏气或者卡死以及控制部分线路是否正常。

程琳

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12款本田锋范1.5手动挡，前几天跑高速途中突然发动机故障灯亮起，动力下降，收油时有明显顿挫感，经电脑检测，显示为：P2123 APP传感器A电压过高清楚故障码后恢复正常，当晚故障灯再次亮起，故障码依旧，怀疑节气门或者油门踏板问题，望各位大师判断我

这个需要去检测一下节气门和油门踏板位置传感器的线路是否正常的，然后在检测一下他们的线路电压，如果线路电压正常就是传感器自身问题了

石超

4.8

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汉腾x7报故障灯，故障代码3c，40，12，97（1297p）系统电脑查询不到故障原因，网上搜了一些相似故障代码节气门前端漏气，或节气门连接处压力下降。检查了废气管，气门室盖，涡轮旁通阀，还有烟雾打压测试都没发现任何问题或漏气。传感器工作也正常，气门室盖换过两个，（故障灯显示的时候电脑自动保护，涡轮不介入加速无力，涡轮不介入。故障灯灭的时候涡轮1700转正常介入，动力恢复）麻烦有专修过众泰T600，或汉腾系列的维修大师参考下给点建议吗？实在修不下去了快修崩溃了

咱们远程。有C端嘛。

孙佳顺

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车辆：13款2.5L天籁行驶里程：90000公里保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。

你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。

高长振

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我车是2011年的手动档北京现代悦动，1.6，今年开始，加油和松油时严重顿挫，清洗了节气门、喷油嘴，换了火花塞、点火线圈、喷油嘴，还是没有改变。前几天上班中途，严重顿挫，车头一前一后、一l上一下，后来发动机故障灯亮了，开到修车行，师傅用电脑检测后，说是节气门的事，要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时，我看见电脑显示什么进气什么电压高，最近这个车折腾死我了，好苦恼!怎么办大师?

钟丽

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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件）。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题

从新对接线路问题解决。

张江海

4.8

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

4.8

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你好刘师傅，我这里一部09年2.0奥迪A6L（C6) 仪表亮机油灯黄灯，显示请检查机油油位，检查游标尺机油在上线位置，测量怠速情况下机油压力为2.5bar，（油门加到2000转机油压力有4bar左右）客户反应有时候这个指示灯不亮，但冷车刚启动发动机抖动厉害，偶尔开着开着然后挂倒档时抖动也特别厉害，电脑检测发动机有一个关于节气门的故障，刘师傅这种情况你碰到过吗机油压力不够不会导致发动机抖动厉害吧

你好，根据你的描述，这个机油压力没有多大问题的，你是机油液位报警和压力没有多大关系，机油液位报警大致原因机盖锁传感器，机油液位传感器，仪表存在问题，机油实际液位低，仪表编码匹配等都有可能导致这种情况。至于抖动现象，如果明显存在故障代码先解决相关故障代码提示。

刘东

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11款2.0大众尚酷，空档抖动，偶尔抖动，有时候等红灯的时候会抖动，但不是每个红灯都抖动，在暴力驾驶的时候就是猛踩油门跑的快的时候等红灯的时候不抖，在市内跑慢的时候发生抖动的情况较多，。已经换过如下: 点火线圈火花塞油气分离器，发动机脚垫，涡轮增压器，节气门清理。也检查了如下氧传感器支气管发动机线束。。现在用电脑测没有任何故障码。求大师支招

杜占宁

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