马自达cx一7 2.3涡轮增压发动机空气滤芯型号。曼牌有对映的型号吗？
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-10 17:23:42

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15款别克英朗1.5自然吸气，发动机型号L2B，空气滤芯是不是和老英朗的相同？可否通用？型号是什么？机油滤芯和空调滤芯用马勒还是曼牌更好？滤芯型号分别是什么？

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各位师傅你们好，我想问一下今天接了一台马自达3发动机型号ZM.开过来的时候高压包都烧了，然后我们就换了高压包然后发现水温也高，是缸垫的问题我们也换了，然后问题来了，高压包的高压电不正常了，每次一开钥匙打火的时候就有一次高压电，然后就没有了。对了好像缸压感觉也不怎么够。希望师傅帮忙解决一下问题，谢谢

侯成路

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06年11月份2.0自动挡长安马自达，油耗非常高，一公里一块钱左右。换了前氧传感器（有故障），进气压力传感器（有故障），洗了节气门，换了喷油嘴，进气歧管清洗过，空气滤、汽油滤更换过，火花塞跳火正常，油压5个压左右。现在没有故障代码，着车后怠速不稳，转速很规律的忽上忽下，且发动机声音随之变化。拔掉进气歧管上的真空管，就正常，断开前氧传感器后也正常。原地挂D档或者倒档，有时候会一冲一冲的，不加油门慢慢走，也是一冲一冲的。测量空气流量的信号输出电压怠速时是1.3V左右。跪求大师分析分析俺这车的毛病。

按照线路图接线。

高龙

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车型是05款马自达6，2.0排量，大修发动机后，怠速一直不稳定，一直突突突……的声音，有点像脱缸，无力，不轻踩油门就会熄火，节气门、空气流量计、凸轮轴传感器、曲轴传感器、喷油嘴胶圈、点火系统、高压包、火花塞、汽油格、进气管压力传感器、电磁阀传感器、进气管岐管……以上全部都更换过，希望有高级大师帮忙一起研究解决，万分感谢！

这个情况的话就是要重点检查一下缸压有没有问题，另外还有一个方面就是要检查一下混合机的状态，看一下气门正时。

陈杰

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13款马自达3星骋1.6L自动，里程36807KM，车辆停放大约半个小时后会出现启动困难，启动第一次发动机转，但是无着火的迹象，第二次能启动；如果打一次的话要月4秒钟才能启动。着车后转速到约600转时明显感觉得到车子快熄火的感觉，像突然断油的感觉，接着发动机抖动（感觉像在挣扎不想熄火那样- -！），然后转数正常上升。到这里之后车辆就会正常使用，发动机也没用抖动，加速之类的都正常。另外车辆停放时间不长的话是能一次一下子就能启动起来的。故障出现时也没有任何故障灯亮。为了解决这个问题清洗了节气门，清洁了空起滤芯，更换了NGK对应型号的火花塞，汽油滤芯在今年2月更换过。问过2个师傅，一个说汽油泵，一个说碳罐电磁阀，现在很是疑惑~希望在这里得到帮助。

徐文凯

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13年马自达6 2.0L，15万公里，之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫，4个缸压力够，傍晚和晚上开一切正常，白天大太阳，加上开空调，完全跑不动，起步肉，爬坡爬不动，平局路也是，用力踩转速高，声音响，发闷，跳档慢，依旧慢，想跳档快点得松一脚油门在踩一脚，45档稍微好点，变速箱油和滤芯已换，手动换的，发动机正时全换，专业工具对的，空气流量计，正时感应器，火花塞都换了，喷油嘴啥的包括三元催化都洗了，没高温，前氧也换了，后氧没有换，变速箱没故障码

根据您描述的情况建议您，检查汽油泵和发动机电脑这块。

刘勇

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请问一下，一台宝马 E60发动机型号N52B30 故障现象是冷车不好启动，有时加速无力摆动大，电脑检测是气门伺服马达跟偏心轴传感器的问题，请问这个在外面修理厂修没有电脑匹配，可以吗？我自己买来匹配软件可以自己做不

汪帆

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买了一台进口大发三缸涡轮增压发动机和变速箱，变速箱为通过节气门拉线控制的机械式自动挡变速箱。发动机运行良好，但是变速箱有点问题。倒档正常（加油门转速变快），1234前进档加油门不仅不升档，半轴输出转速还降低。好像没有空挡，只有PRD档.。查询资料，判断该发动机型号可能是1KR FE发动机。有几个问题请教大家1,导致变速箱不正常的原因是什么？2,该发动机的型号和参数！谢谢

李存锋

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