用了马速宝机油能廷长维保吗？5000公里或1万公里

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14款宝马X114年自然吸气宝马X1去年刚保养一万公里，现在才跑了5000公里，仪表盘显示需要加1升机油？怎么回事，是烧机油吗还是机油型号不对，好像是0-40的一般建议是用0-40的机油，要是仪表提示添加1升机油的话肯定是缺机油，像这种情况下建议是换个机油品牌再试一个周期试试

车辆目前宝马自动变速箱使用的是采埃孚自动变速箱，宝马官方给出维修建议就是自动变速箱终身免维护，无需任何变速箱油的更换，那么变速箱的生产上财富，自动变速箱生产商关于自动变速箱的保养周期是按照以下标准来进行，制定的是每6万公里左右建议更换一次自动变速箱油。那么您车辆目前的情况，我给您的维修建议是您现在有时间选择更换自动变速箱油以及自动变速箱的油底壳，更换油底壳的原因就是自动变速箱的过滤网安装在油底壳内，并且无法单独拆卸，只能随油底壳一同进行更换。

11年的进口宝马318i，N46发动机的，用什么变速箱油？能用零公里吗？ 你说的这个牌子没有听说过，一般来说建议用ZF的就行。

你好根据你车问题描述分析车子跑了22万了 你的车子肯定比大众奥迪要好 奥迪1000公里1升 所以你的车子属于轻微烧机油 但是也在合理范围之内 因为跑了22万了 活塞 缸筒 气门油封肯定不能和新车比较了 所以不用担心 正常维护

好，想问下宝马3系，开到七八万公里需要更换什么，现在4S店有个套餐，延长质保至24年，发动机和变速箱配件免费更换，价格11000，保养正常保养了，开车不激烈，就是比较喜欢开快车，开到七八万公里发动机和变速箱会需要更换什么吗？ 需要更换变速箱油，清洗节气门喷油嘴，汽滤火花塞。

宝马X6 11年车，14万公里。 正常保养清洗节气门后，出现发动机故障灯，28A0故障码，维修师傅说跑一段时间就自动消除了，跑了有5000公里后，故障码依然在，冷车低速时明显抖动，请问大师，怎么处理？ 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下进气门口的积碳怎么样。还要检查一下4点火的问题，可以互道一下火花塞和点火线圈试试。

你好，正常普通机油5000公里保养一次，全合成机油1万公里更换一次，你这个已经跑了8000公里了，正常基本该保养了，新车的话0/30就可以的这样提速快省油，日系车都不烧机油，0/20也是没有任何问题的

你好朋友，三年半的宝马X5开了八万公里发动机报废，那这个维权的可能性不大。 第一，这个具体开买车时候，车辆的经销商说的车辆质保时间。 第二，正常的质保时间一般都是三年或者十万公里左右，以先到位最。 第三种情况。具体的相关的情况可以看一下最新版本的新三包法规定。 第一，新三包规定中增加了家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二，，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第三，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货。 1，因严重安全性能故障累计进行两次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的 2，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的 3，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的；第四，因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。