粪便标本存放在小的泡沫盒中，几个小盒子再同时放在大的装有干冰的大泡沫盒中，然后放在汽车后备箱中，

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本来台车来维修空调线路的，但在维修过程中，突然就出现着车几秒钟，自动熄火，后来用431电脑检测故障，出现有1234缸喷油嘴线路断路，开路同灯光线路故障，想清除故障码又清不了，提示将锁钥放在识别盒里，那个一键起动是加装的，后来我拆了重新接线也不行，向各位大师请教一下，谢谢

各位师傅好！有个技术问题我想请教大家，我这边有个JBL的功放。现在想装车！原车的cd链接的话，是否要将原车cd链接喇叭的接线头拉出来（图1）。将接头线里面所有的喇叭线找出来。然后链接cd端的线接在莲花头音频输入线上（图2），左右分开。接好后将莲花头插入汽车功放的音频输入借口（图3）。然后在功放音频输出端，接上线左右分开，将线的输出端按照顺序插到（图1）原来拔出线的接口里。功放电源从保险丝盒拉一根线（确保上车启动车会有电，24小时通电的排除）接到+12VDC端。中间加个保险丝！GND端接到车架上。请问是否是这样？REM接口怎么接？

师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！

大师在上，受我一拜！！ 我的是开瑞优胜2面包车，有三问请教: 1，中门玻璃只能摇下来一半，能不能调整它让玻璃全部降下来？ 2，右侧中门关闭后80%的时候会出现车里车外都打不开的情况，在这种情况下此门的“小栓”是处于锁止状态（并没锁车，只是由单纯的并门行为引发的），需打开“小栓”才能再打开或者用摇控解锁一次才能打开，这是什么原因造成的，怎么解决？ 3，我想将两张前门改成电动车窗（手摇实在不方便），还想装个能放CD也能插U盘或内存卡的放歌的东西，同时也还要装个音质好点的音响。请问此二者是否可行？耐不耐用？造价多少？

您好，我的高7前天发生了剐蹭，去修理厂重新换了个叶子板和大灯。但是今天我突然发现原本拔钥匙就关闭的导航屏幕现在拔钥匙后还亮着的，歌还继续再放。让我下车锁车，它还在亮，歌也还在放。同时倒车影像也失灵了，挂倒档倒车雷达正常，但是倒车影像没有半点反应（不是倒车影像黑屏，而是没反应）。我的导航和倒车影像都是在当地的汽贸店里安装的，不是原装的。所以我想请问一下，我这个问题是为什么？是不是之前修理厂的人偷偷动了我的中控台里面的线路？还是碰巧我的线路出问题了或者什么别的原因呢？我该怎么解决呢？谢谢您了。

汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？

汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？

07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机，本身电量不足，发电机发电量少，一直有个备用电瓶在后背箱，电瓶也是新换的，这车来过几次洗车和保养，也在我店绑过电，开到举升机，熄火，然后等了半个小时，准备打火，没反应，以为和往常一样帮个电就行了，我继续坼鼓风机，中只坼了半部分，拔插头，对接鼓风机，正常，然后就装上，不管，去忙其他事情，大概有2个小时左右，我准备帮电没有一点反应，起动机滴答声没有， 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏，起动机有电，还拆了起动机下来对接正常转，继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声，怕不放心换了2个，一样没反应，主驾驶下面坼了没查供电继电器，也不知道是哪个，电瓶后面，正极切断继电器没看，连电压，伏数一样，负极那个控制盒坼下来看不懂芯片，闻了一下没有烧焦味道， 现在不知道搞了，请同行给个照顾，

2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中，突然出现这个图标，本人由于对汽车知识知之甚少，所以开了大概有好几公里才停下来，打开车盖，按照朋友给我的提示，打开冷却液水箱，发现一点水都没有，也没有冷却液，只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去，继续开，开的路上，这个提示灯一直提示，我以为加了防冻液跟水应该没事，就开了几十公里，后来实在放心不下，就停下来再检查，发觉刚才加的防冻液跟水，都吸干了，实在不明白！于是我又加水，加到MAX差不多的位置，然后提示灯就不提示了，但是感觉水脏，有点黄。 请问，这是什么原因造成的！ 还有防冻液都吃光了，我开了几十公里，对发动机有伤害么？

本人的车在雨天行驶中自己熄火了，然后我当时没有再打火启动，当时水位淹过大半个车轮，等到水退了以后，我把四个火花塞拆了下来，发现第三个火花塞位置有水，然后我用吸管放掉水后打火，冲出很多水，后排气也有水冲出，开始几下有一点要着火的迹象，但是没有成功，后面大概半个小时后感觉车就没有什么电一样，再打火就是哒哒哒的响，最后拖维修店，测了缸压第三个一点都没有，其他的都是9个，现在的情况是准备拆发动机看看到底是哪里坏了，是什么原因，请问，这样的情况下，有没有什么好的建议给我，发动机还没拆完，明早会拆开，我想知道拆开以后，假如连杆弯了，该怎样修？配件有什么要求？如果是气门顶了，该怎样修？配件有什么要求？如果是气门弹簧断了，该怎样修？有什么要求？还有没有其他可能导致这样的情况？ 以上问题维修方面必须要考虑最大可能的保证车修好后的质量，然后以上维修价格给个意见？拜托大神们了？