冬天汽车八十迈就高温为什么？五六十迈水温暖风扇都正常，过了七十迈暖风就变凉风了还高温
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于林永

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-12 21:10:36

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你好这是缺水现象

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汽车怠速不高，冷却液不少，不漏，电子风扇转。汽车一到六七十迈，就水温过高报警。以前跑长途水温才高，现在短途水温也高，暖风不热。

张超

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五十铃天皇100p水温高，加满水冷车开十几分钟就水温爆表，打开水箱盖发现水又不够，再加满开一会又爆表，缸垫换新的，水管都换了，风扇，水泵都是新换没多久的，水箱也洗过了，还是解决不了，请问这是什么原因？

你好，这种情况的话跑跑水少只要没有泄露一般是缸垫或者缸体有裂纹水进入燃烧室燃烧掉了。这个把节温器拆掉然后多排排空气看怎么样，还不行跑跑水少的话就是发动机内部问题导致的，重点检查内部是否有损坏导致的

卢二辉

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你好，我的车平常跑八九十迈很正常不过跑的时间久六十公里左右就会出现高温，一旦上高速保持在100迈以上很快温度就会上来，之前过水路面一次水冲到没过水箱一次，风扇坏了换个风扇就这样了

一般这种情况有常见的有两种可能，气缸垫冲了，水箱有堵塞的情况

潘心亮

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那个暖风啊，正常就是风扇不转的时候，水温是70度，暖风挺热的，汽车一走路就正常跑个六七十一走，走那么五分钟，那水温刷的一下就降下来了，请问这是节温器的原因还是哪的原因啊？

按照这个问题来说，这个只能先换节温器。这还是节温器的问题。节温器就在上水管接口那个壳那边。

李五华

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请问下：车子7月份高温后更换的电子节温器，水温表就不正常，1月3日又出现高温情况，更换的大水箱，把电子节温器改成了机械节温器，现在温度在停车怠速情况下，能达到90度左右，行驶起来不来暖风保持在七八十度左右，打开暖风很快降到六十度左右，这还是这两天气温回升有五六度的情况下，前几天零下五六度时，跑半天也才五六十度，暖风一点也不暖和

该车为暖风水箱堵塞故障

范成荣

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你好，我是长安逸动的车主，我的车一到冬天水温就不稳定，但是暖风还有，早上起来车开一段路程，水温正常了只要开暖风就会往下掉半格，开上几十公里才能正常，一过冬天水温就正常了，请问这是怎么回事？

暖风一切正常的话，这个就没有任何问题，因为开了暖风以后它里面是小水箱也是发动机的冷却水，在这个地方循环,开了暖风以后，这个地方就会给这个冷却水散热，所以说它这个温度就会比平时不开暖风的时候温度低。

冯瑞

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有个17年9月的迈锐宝1.5t的。客户反应水温高，行驶在高速的时候，然后。当他风扇转起来的时候，风扇是吹的凉风，水温低于中间一小格。我先把节温器给换掉了，换好之后元素加油门，水温一切正常也能正常打开节温器。风扇也能吹出热风。暖风也是正常的但是一跑高速七八十没问题，上了100多水温又开始报警，而且风扇吹的是凉风。节温器已经换过了，那这是什么问题啊？

冷却系统有明显的水垢，建议清洗水箱和发动机水道，堵塞造成冷却液无法泡到节温器无法正常打开，

李培雄

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雪佛兰迈锐宝刚开始发动怠速时水温正常，风扇也正常运转，就是跑了十几公里以后水温就高，而且风扇也是长转不会停，水箱和节温器都是换了新的，出现这种的情况下和水泵或者汽缸床有相互的联系？

怀疑车子冲缸可能性比较大

周玉青

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你好。08年捷达伙伴，车热了开这么十多分钟暖风就变凉风了。水温也正常，风扇也该转转该停停。请问这有什么解决办法吗？

张显声

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我的11款的五菱宏光夏天高温，跑高速的事候不高温，六十码以下高温，水箱节温器防冻液风扇都换了也高温，水泵维修师傅拆开看了也没坏，循环挺好，好像是节温器打不开，最后没有办法了把节温器打了个小孔不高温了，现在冬天了上温特别慢，跑十几公里温度上去后也不能开暖风，开暖风温度就低，现在又换了一个新节温器，虽然不高温但是风扇一直转，希望师傅帮我分析一下原因，谢谢。

把水管全部拆了，然后从上水管冲洗，看下水管流速，如果说流的很慢，那么就是缸体内部的水道有问题，需要把水道，管路拆了处理。

王初安

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