09款君威加油门气门声音很大，然后进排气电磁阀两个插头拔掉加油门就一点声音都没有，4S店说是凸轮轴两个轮盘坏掉了要三千多大洋，请问有人遇到这种问题么
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#stereo没声音# #个人有必要办加油卡吗# #气门# #气门油封# #油门加速器# #泄压阀声音# #节气门# #节气门脏了有什么表现# #进气门# #音响突然没声音了怎么回事#

沈洪亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-10 12:51:17

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你好。对的。先检查机油差不差。机油不缺的情况下。重点检查VVT轮。就是4S店说的2个轮子。别克专业维修技师为你解答

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机油刚刚在4S店保养的，照你的说法基本可以确定换掉那两个轮子包好的是么

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应该是的。

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请问大师，我的车是05款别克老君威自动挡2.5gl昨天刚换的齿轮油、滤芯、然后又加了两根弹簧，说是自动换挡时能减少撞击感用的，然后又换了一个发动机上的进气阀的软管，今天晚上着车之后就有明显的气门响，油门越大声音越响，请问该怎么办？是否影响正常行驶？

沈阳

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本人12款2.0君威，10万公里，近几天发现发动机嗒嗒嗒异响，冷车不响，热车三五分钟后一踩油门到1000转左右便开始发出嗒嗒嗒声音，不踩油门不响，找很多师傅看过，拔掉排气凸轮轴电磁阀就不响，一插上就响，维修厂的意见也各不相同，有说正时链条问题，有说气门问题，请问各位大师，有遇到类似问题没有?求答案，谢谢!

陈小虎

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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决

朱邦磊

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12款君威2.0起步加速异响，30几码以上消失一切正常，83000公里，机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，汽油滤芯都换过了，4s店技师检测怀疑凸轮轴问题，更换后异响依然存在，后拔掉进排气阀线头，声音消失，后用旧件代替插上插头，声音依旧存在，在拆卸排气阀时发现滤网有块状物体粘附，随即怀疑机油道堵塞，之后就清洗机油道加了2瓶清洁剂清洗了20分钟，就是4s店的发动机润滑项目，之后放掉机油，加了4s的专用机油，试车声音依然存在，但是小了很多，但是开了一天，声音又变大了点。现请教大师，1:现在可以正常使用吗？2:能不能拔掉排气阀的线头行驶？3:问题真的是因为机油道堵塞？或者如何彻底解决异响问题？

韩香哲

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别克君越31万公里，一年前发动机变速箱大修过，发动机更换了两个正时轮，一套正时链条，到现在跑了一万多公里，现在冷车急加速不响，热车地板油有敲缸声，拔掉进排气凸轮油压调节阀插头声音变小，只有一个混合气过稀的故障码，更换了火花塞，清洗了节气门，还是一样，我怀疑是换过的可变正时轮不行，请教专业师傅，我该如何确定是哪里的问题？

此车在急加油门的时候，发动机前端出现咔的一声异响，怀疑此声音从正时系统发出，建议检查正时执行轮以及链条和涨紧器。

程琳

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最开始故障码P0341,车子走怠速轻轻加油正时里面哗哗响，应该是进气凸轮轴VVT响，现在我把正时全套换了，凸轮轴也换了，声音要好的多至少加小油门不会响，但是加大油到三千转或者急加油就会响。机油压力热车也有1.6。然后把VVT电磁阀插头拔了也不会响，然后现在我把进气凸轮轴传感器插头拔了也好很多，车子在4S店修了半个月没有解决问题又开回来了，刚开始4S店说我材料有问题就把我换的全部都换了一遍

你好，建议更换三位四通阀，进气凸轮轴

周武亮

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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有很大的声音，现在就类似于面包车那种加速的声音，怠速也是抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音，售后说是换的新件需要磨合，但是我总感觉不太放心，因为声音实在太大，修之前和修之后差距大，件都是换的原厂的，请问这是哪里的原因？

声音大建议再磨合观察一下，，如果声音没有变小，需要检查气门的间隙是否偏大或者是活塞连杆的声音，，

李培雄

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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。

李培雄

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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊

涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮

李磊磊

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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，用车手册指导的机油是5w30，这次新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有比较低沉发闷的声音，，怠速也是抖，是整个车身都抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响，类似有松动吱吱叫的那种声音，怠速也响，然后随着加速越来越大，一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了，总感觉不踏实？

发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。

陈鑫

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