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新车跑了1万公里,冷车启动哒哒哒的响,一直持续10几分钟,什么问题
新车跑了1万公里,冷车启动哒哒哒的响,一直持续10几分钟,什么问题
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史刚
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-12 01:00:08
汽门声音
或者电磁阀工作声音
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15年底的14款520Li,跑了九万公里。现在冷车声音小也不抖动,但是温度上来后声音变大,怠速有轻微抖动。并且热车的状态下正常熄火后立刻启动车辆,启动的瞬间会有哒哒两声异响,如果熄火后等个十几分钟再启动声音就没了!请问这是什么原因造成的! 根据的故障描述需要检查一下缸筒的积碳是不是过多,还要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。你可以倒一套火花塞和点火线圈试试。
陈立
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昨天冷车启动发动机哒哒响声音很大,跑了10公里还是响,不过声音很小了,今天冷车启动就没有哒哒响,请问我这是什么问题
建议检查机油是否太脏,机油是否足够,机油压力是否正常,使用粘稠度大一点的油在试试
钟文波
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你好,我的车是12款的起亚K5跑了10万公里,因为漏油把发动机拆下来重新安装过,现在热车怠速时有哒哒哒哒声音,这声音响一会也会停个几秒钟,然后又开始哒哒哒哒响,冷车启动一切正常请问是什么问题
你好,出现这个问题。首先要检查一下机油泵的压力是多少。根据你描述的这种情况和机油的粘度以及机油的压力有关系。有可能是在安装过程当中。油道口堵塞。而造成汽油泵的压力达不到正常的标准范围之内。而发动机气门发出的声音。也有可能是。活塞头部偏磨而发出的这种响声。如果确定了机油的压力没有问题。检查活塞的头部。以及缸筒的内壁。用内窥镜就可以检测。
韩鹏
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我的车是吉利英伦SC715。跑了35000公里。现在夏天开一会空调。右前方就开始响,持续几秒钟就不响了。再过五六分钟还会响。响声是哒哒哒哒哒的。一直是这样。是不是空调压缩机的问题?
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