08年新秀很费油，氧传感器，三样催化，节气门，该洗的洗了，该换的换了，也打吊瓶了，只有喷油嘴没洗，现在依然油耗很高，
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-02 12:28:20

怠速调过了，分电器调一下，最好把喷油嘴用清洗剂搭电也洗一下看看雾化的情况。

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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油，火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，请问大师哪的事？

缸压油压喷油点火正时电控方面及进气是否充分排气是否彻底几个大方面详细检修

朱东魁

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请问老师，2013年老款大众桑塔纳新秀普桑，排量1.8，没劲很费油，提速无力感觉发闷，一百块钱的油市里也就跑百十公里高速150公里，火花塞换了，节气门清了，机油空滤机滤汽油滤芯都换了，没改变，现在行驶11万公里，请问老师哪的事求高手

这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器，需要拆下来进行清洗，还要检查点火线圈，如果有漏电，需要更换。

钟丽

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求高手老师，2013年老款桑塔纳普桑排量1.8，11万公里，提速没劲费油怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里，缸线火花塞氧传感器空滤机滤机油汽油滤芯都换了，汽油压力没问题，点火线圈也换过新的试过，节气门喷油嘴三元催化都清了，还是不行，基本想到的都弄了，请问大师哪的事？

这种情况需要检查一下正时，缸压和喷油嘴是否正常

李磊磊

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桑塔纳电子油门款，加不上油，显示不规则缺缸，火花塞，缸线，点火线圈，曲轴位置传感器，进气压力传感器，废弃阀，汽油滤，都换完了，依旧这样。喷油嘴洗了，前氧洗了，节气门开度没问题，缸压正常，油压正常，就是缺缸，而且不规则缺缸，加的95油也这样，求教下是不是只有电脑版的原因了。望诸位大师不吝赐教呀，快疯了！！！！！

何万顺

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您好，07年11月出厂的桑塔纳旅行版，现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸，加不上油去，怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞，进气压力传感器，节气门洗了，喷油嘴洗了，点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏

刘林

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桑塔纳，07年11月出厂的旅行版，现在跑3档4档5档的时候2000转左右就缺缸，原地热车啥问题也没有，就跑起来就明显感觉缺缸，加油门一点反应都没有。过会自己就又好了。换了火花塞，缸线，进气压力传感器，洗了节气门，喷油嘴，前氧，都没效果，电瓶也有电，点火线圈换了以后也这样，所以就没换新的。特此求教大师们🙏

陈庆合

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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊？谢谢大家

王立鹏

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大家好我的老普桑行驶13万公里、早上打火3—4百转然后熄火、然后在打火800转、稍微抖动、加油发闷、无力、声音变大、费油、特别上坡声音超大、无力.引擎盖响的厉害、（注：10天前换了高压线、前后传感器、清洗了节气门、喷油嘴、换了点火线圈试了一下一样的加油发闷无力、所以又把我的装上去了、怠速经常不正常、第一次打火正常都是只到800转）大师们帮帮忙、谢谢

孙涛

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大家好......（二手车）13年购买、本人07年普桑行使十四万公里保养的很好...一般5000公里就换机油了只会提前不会退后.....从2105年4月份开始出现汽车抖动怠速不稳冒黑烟.....换过氧传感器到本年十一月份有出现同样的问题……十一月份有换了两根传感器、4个火花塞....高压线一组......清洗了节气门、喷油嘴...换了水温传感器...到十二月份有换了一组传感器....从本年十二月份到16年3月换了两组了.....打火转速都是八百有时候会一千多点慢慢又下来、一般都是等转速正常我才会开车走的、今天打火开车正常可是走了十多公里就出现了转速一下稳定一下不稳定.....接着有冒黑烟了.....大师门有没有专业一点的帮我出出招治治本啊……真心伤不起了……在这里谢谢各位了

认证技师

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手机版：08年新秀很费油，氧传感器，三样催化，节气门，该洗的洗了，该换的换了，也打吊瓶了，只有喷油嘴没洗，现在依然油耗很高，

桑塔纳经典风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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08年新秀很费油，氧传感器，三样催化，节气门，该洗的洗了，该换的换了，也打吊瓶了，只有喷油嘴没洗，现在依然油耗很高， 展开

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