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我的09年天籁v6,现在油耗太高,有16个油,换三滤和机油,节气门清晰,火花塞,变速箱油,也不见好转。接下来还要换什么?汽油滤有必要换么?
我的09年天籁v6,现在油耗太高,有16个油,换三滤和机油,节气门清晰,火花塞,变速箱油,也不见好转。接下来还要换什么?汽油滤有必要换么?
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钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-28 17:23:53
您好,这种情况首先用解码器读取下发动机的数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,如果传感器信号失准,就会导致油耗升高,需要检查水温传感器,空气流量,节气门位置,氧传感器,这些都会有影响,需要到店检查,彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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根据你的描述,把发动机的积炭清洗一下,还要把三元催化器清洗一下。200÷6.5。然后再除以280。后乘以100%,这个算下来就是10个多一点。你这个车200块钱跑了280公里,这个油耗肯定是不正常的,是比较高。需要清洗发动机的积炭,然后清洗三元催化器。用电脑检测一下进气流量传感器,还有氧传感器的数据流,看一下是否正常。不用去4s店,外面的修理厂也是可以做的。三四百块钱。这个和变速箱油是没有关系的。 处理完了之后可以达到块钱跑350左右。
郑晓辉
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你好,我是11款日产阳光CVT自动挡,已经6年了,行驶80000多公里。前几天去清洗了喷油嘴、节气门、排气门更换了火花塞,换了机油(原厂5--30)机滤、空滤、空调滤芯,还有变速箱油。跟换完后跑了一下高速,感觉耗油非常高了,仪表上显示百公里耗油7.3请问一下专家是怎么回事。
建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,空气流量信号,氧传感器信号是否在正常范围,传感器有损坏的需要。
钟丽
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发动机内部积碳,三元催化器,喷油嘴雾化 根据您的维修情况建议再检查下这几方面看看。
王初安
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各位大师好。我是君威2015款1.6T,现在到6万公里该做保养了。机油,三滤这些肯定要换。其他还有什么项目需要做吗?刹车油,火花塞,变速箱油一定要换吗?清洗节气门有必要吗?
需要更换刹车油。火花塞,变速箱油,清洗节气门。油路
李培雄
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请问二手2012年的日产阳光cvt很费油是什么原因,冬天市区百公里11个油,清洗过油路,三元催化,换过火花塞,用过油箱里的喷油嘴清洗剂,换过前胎,要是发动机和变速箱不好也会费油吗?仪表台上显示的油耗很容易升高,不容易下降
可以拉一下高速,油耗就下来了。或者您尝试多跑跑国道,每次行驶30公里左右油耗也会下来。 冬天短距离行驶,油耗会偏高点。
高龙
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我的车5年 67000公里 除了换机油,4滤,变速箱油,刹车油,转向油,防冻液,火花塞,还需要保养什么啊?有必要清洗喷油嘴节气门吗?清洗完需要匹配吗?
安正川
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尊敬的技师,我想麻烦咨询下,16年的15款天籁2.0舒适版,在4S店升级了变速箱电脑以后油耗就一直很高,以前不到八个油,现在得十个油,以前一箱油八百公里,现在只能跑五六百公里,都是市区,火花塞换了,节气门洗了,三元催化洗了,喷油嘴也洗了,这个车跑了十二万公里,一直保养的很好,油耗这么高考虑变速箱的问题,还是别的什么问题?谢谢
根据你描述的升级变速箱之后,油耗增加,这个和升级变速箱有很大的关系。变速箱升级之后,就是改变了原车匹配的变速箱的数据。这个数据和发动机的数据不太匹配,所以就会导致发动机的油耗升高的。其他的应该是没有问题。
郑晓辉
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3年多的车,开始有点激烈,从开始到现在一直都是只换机油机滤,最近感觉车子油耗比以前更变态了,感觉要做一次大保养,但是不知道保养项目,我说的保养项目,如果多余请指出,如果缺少请大师告知,机油机滤空滤,刹车油,防冻液,变速箱油,火花塞,还有需要清除下积炭吗?清晰喷油嘴还是节气门?
大保养。需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液,变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴,三元催化,等项目。
陈启前
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧
现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
郑建华
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大师你好,我的车四年跑了四万整,现在4S店师傅说要大保,换机油机滤火花塞刹车油助力油变速箱油清理节气门喷油嘴。想知道这些有必要么!谢谢大师!
杜占宁
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