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配气相位中进气提前角 进气迟后角 排气提前角和排气迟后角各起什么作用？

配气相位中进气提前角 进气迟后角 排气提前角和排气迟后角各起什么作用？
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朱辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这叫VVT.可变正时。
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传奇GA51.8L的车它的点火提前及进排气门提前角度和延迟关闭角是多少，这么测量，在没有正时记号和正时安装工具这么测量活塞在上止点是多少时进门的开启角度是多少度排气门此时的延迟关闭角又是多少度，
你好！这款发动机是VVT可变调节齿轮！是随发动机动力变化！靠机油压力自动调节点火正时提前角！要用凸轮轴专用工具定位！无法检测和测量！
史常锋
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请问传奇GA51.8L.15年的车它的点火提前角是多少，进排气门提前开启和延迟关闭角是多少度，以及，没有正时记号和没有安装正时专用工具这么测量和安装，这么测量活塞上止点及进排气门的重叠角，活塞正上止点时进排各开启角度是多少度
你好！这款发动机没有任何记号！要用专用工具凸轮轴定位安装！
史常锋
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请问两根凸轮轴的进气凸轮和排气凸轮相对角是多少度 比如1缸压上，然后它两根凸轮轴的进气凸轮和排气凸轮的位置角
潘新
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传奇GA51.8L15年的进气门提前开启度和延迟关闭度及和排气门延迟关闭度和提前开启度是多少还有进排气门的重叠度之和是多少，以及点火提前角度又是多少，，能帮我查一下它的配气相位有关数据吗，麻烦您了帮忙查一下，发过来行吗？
传祺ga5 1.8车型与配气相关的数据是查询不到的，此车对正时建议使用专用工具，不使用专用工具很容易对错，就会导致报排放系统故障。
林梦如
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配气相位控制机构 有一种通过改变凸轮轴与曲轴的相对位置 实现配气相位的调节 转速提高时 要提前角与迟后角增大 凸轮不变 从开启到关闭的时间一定的 那么 提前角 增大 关闭角就必须小了 两角不能同时增大 是这样的吗 请大师讲解 谢谢
邹海辉
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你好！我现在的问题报的是进气凸轮轴:关于曲轴外部公差的角度偏移，排气也一样，之前换了vanos进气和排气的螺丝就出现这样了，但是开起来没问题，发车也很顺畅，长期开会不会有什么问题？
李科
5.0
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