我想问下，去年十月买的新款手动英朗。1.5N，今天在高速跑的时候下大雨，然后4和5挡的速度突然就下来了，上不去，就在最高六十公里每小时……我把油门踩到底也上不去。一档起步很慢很慢。2和3挡都块起不来了，新车，才跑了七千多。怎么回事？然后我在旁边停下来，空档踩油门，发动机转数也转，而且没有任何故灯。今天差点出事故。
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#etc怎么拆除下来# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #空调怎么拆下来# #蓝牙驱动在哪里下载# #贴纸留下的胶痕怎么去除# #音响突然没声音了怎么回事#

李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-05 23:07:10

您好！如果当时雨下得特别大，路上积水较多，估计有雨水进入发动机进气系统。可以拆下空气滤芯检查滤芯是否是湿的来证明

中间我在服务区加了一次油，明天开去4S店找他们

哦，与油品也有一定关系，如果滤芯是干的，就要检查汽油品质了

嗯，

这种情况虽然没有亮故障灯，根据经验，用解码器还是可以读到故障代码，明天可以先用解码器看看

嗯嗯，谢谢。好的，那我问下，我车子安徽买的，现在在厦门，如果有问题？是厂家质量问题，要开回去吗

不用开回去，全国联网，你如果在重庆，就可以来我们店检查

好的，谢谢，就是直接在厦门这边处理是吧，不用跑到当地买的地方去吧

如果是因为进水了，或者汽油品质有问题，厂家是不会免费处理的。如果是车辆质量问题，厂家4s店拒接，您可以联系我，我可以帮您找到投诉电话

好的，谢谢你啦。我怀疑应该是离合片打滑

全国各地只要是授权店，都必须热情接待，如果您有任何不满意，厂家就是您的娘家人

离合器打滑，行驶中油门可以加到5000转，而车速不快，您的车有这现象么

就是这个问题，发动机转速可以空转五六千，但是车速上不去，

您是说停车可以上5000，

而离合器打滑是挂挡时上5000，车速不快，空挡上5000和这个不是一个意思

带挡上不了五千转，带挡就在一千五百多转左右，

我再次看了您的提问，确实是说的原地空挡5000。

所以我才排除离合器问题

嗯，那明天去找他们4s点看看，

加个微信，可以吗

您到4S店后先让他们读故障码，然后用手机拍下来，我推断的两个可能都不属于质保范围。现在只有看故障代码是什么，才可以往质保的方向走，同时又可以把问题解决

留联系方式会被平台投诉，对不起

您可以在平台上直接咨询我

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我买的长安金牛星1.3排量的车子今天跑了一千多公里的高速然后发动机空挡加油转速提高明显，挂挡踩油门五档不管怎么踩油门发动机转速和车速都上不去，慢慢加油门可以慢慢跑起来，时好时坏的，档位越高越明显，有时候直接就跑不动了。在档位离合踩了加油门没问题，发动机也没报警

你好，根据你的描述，这种情况一般是汽油压力不够导致的。建议先检查汽油格看有没有堵塞。

张满辉

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东风风光580自动挡一点5t的，17年4月份的车，跑了3万7，cvt变速箱这个变速箱经常突然转速上升然后车不提速，以前凉车的时候很明显，现在热车也是这样，比如在红绿灯起步，我踩到1500转开始起步大约2到3秒之后转速就自动上到1800转或者2000转，然后不也是在慢慢的提速，发动机在很使劲车也不提速，就和手动挡不升档的感觉差不多，发动机一直在吼。去4s店他们也没说明白怎么回事，没有故障码！

检查变速箱油够不够，油没问题，就要分解变速箱检查内部钢带打滑了没有

陈震宇

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2010年事故车马自达6 车速上不去当时正时有动过发动机转速一到两千就很难再上去油门怎么踩都上不去车速最高到80 上坡的时候速度就40左右一点力气都没有爬坡的时候奥拓都比我快所以我每次爬坡都要手动换到2档让发动机转速踩到三四千才跑的起来去修理厂看了车子悬空后又很正常可以跑到150码发动机转速上去也可以到三千转油门也很轻一下地一样跑不起来踩下去闷闷的没力气油门又很重不好踩，走走平路和下坡还可以大师们这是怎么回事呢？

代亚朋

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？

您好这种情况有两种可能性的第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。

王俊

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车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。

石超

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17年3月份提的2.0阿特兹，到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时，踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候，我切换M档看了一下。档位还是在5档，转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档，而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。

这个是变速箱的问题，是换挡延迟。4s店应该是质保的。

郭振启

4.6

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我的车子9万公里了。上个星期车子在行驶60码的时候时速表突然掉到0，然后又上去，过会儿又下来，乱跳。后来故障灯亮了，停下来以后再加油门行驶发动机转速很高速度才能跑起来，而且好像不换档。后来去检查故障码说换档电磁阀坏了，要和变速箱电脑一起换。后来我当时有事，就先开走了，过了一会儿又发现正常了，开了两天故障灯也灭了。今天在开车的过程中又出现这样的问题

范永新

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目前29000公里，车龄4年，平时从P档换到R档再到档车身会慌动一下，一个月之前换了变速箱油，油很清澈，基本也没有铁屑，2次都是跑完高速下来后等红灯起步加油车子走的很慢，基本没动力，转速到1500转就上不去了，再深踩一脚油门转速蹭一下就上去了，同时动力恢复，车子就窜出去了，再然后每个路口起步都这样，尤其是在半坡更明显几乎不走，次数多了以后发动机跟变速箱故障灯就亮了，重新打火几次故障灯自己就灭了

根据故障问题分析，变速箱报输出带轮压力传感器故障，一般是输出油压出现异常导致的。主要的故障点为变速箱油液脏污、钢带磨损有杂质、输出带轮轴压力传感器故障、油路板故障、变速箱油泵故障，建议先检查确认变速箱油干净无铁屑杂质，倒换输出带轮轴压力传感器和输入带轮轴压力传感器，如果到换后故障码依旧，那么证明传感器没有问题，如果到换后故障码跟随，则更换输出带轮轴压力传感器。确认传感器没有问题，就下一步检查油路板，可以先清洗油路板，不行的话再更换。

余永生

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。

冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行

林泽坤

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手机版：我想问下，去年十月买的新款手动英朗。1.5N，今天在高速跑的时候下大雨，然后4和5挡的速度突然就下来了，上不去，就在最高六十公里每小时……我把油门踩到底也上不去。一档起步很慢很慢。2和3挡都块起不来了，新车，才跑了七千多。怎么回事？然后我在旁边停下来，空档踩油门，发动机转数也转，而且没有任何故灯。今天差点出事故。

英朗奕跑狮跑朋多智跑柯兰多沃兰多帕杰罗速跑摩根4-4 零跑S01

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