拆车的发动机你需要具体用了才知道的。
应该是没有太大问题的。因为拆车件多数都出自事故车。
师傅 拆车件 都是哪里来的 我的雅阁七代 还开着呢 不会有报废车吧
一般都是事故车，损失太大，没有维修价值。
联系的是北京那边的发动机 发动机还在车上装着呢 还没拆 说是原装的 螺丝都没动过 师傅 如果发动机拆过了 自己打的密封胶 能看出来吗
如果发动机拆过的，自己打的密封胶肯定是能看出来的。
师傅 我的发动机 就是换了小瓦以后 就不行了 各种异响 VTC正时故障 怎么修也修不好了 拆装好多次了 还是不行 凸轮轴 气门座 都有不同程度磨损
您建议 是修 还是换呢
拆装很多次的发动机，就算修好以后，故障率也会比较高的，异响也会比较多的，我建议你还是更换吧。
就算二手发动机跑了二十万了 没拆过的 也应该比我这个跑了30万的 拆过无数次的要好吧 师傅 发动机现在 各个部位 有不同程度的 轻微渗油 密封大不如以前了
这是肯定的，根据你的描述你的发动机已经千疮百孔了。
唉 师傅 发动机各个部位 现在都有渗油的迹象 真的不想修了 这个车是05款 06年的 到现在跑了快31万了 10年的车 一年跑三万 确实跑的挺狠的
建议你直接更换一个拆车件吧。
嗯嗯 我觉得也是没必要再修了 师傅 进口车 日系车是不是不能动发动机 一动了发动机 就小毛病不断
也不是啊，主要看维修技术和用的备件。
我们这 比不了 北京 上海 广东 大城市能人太多了 我们在修进口车的 维修也不便宜 4 s店就不用说了 老车了 值不当的
所以逼不得已 只能换一个了 师傅 大修一次花个大几千 还不如 换个发动机呢 唉
