换了一套疝气大灯，一开始可以，现在是一个蓝光一个白光，左右换过来，不是灯泡问题，换了几个安定器也这样，请问是怎么回事啊
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#epc灯亮是什么问题# #一个厂一个车# #一个圆圈一个叉是什么标志# #一个圈一个a# #一个圈一个c# #一个圈一个r# #一个月一个亏# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #卤素灯改led灯只是换灯泡可以吗# #换轮胎是换两个还是四个#

杨瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-16 20:13:50

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灯壳，一个是副厂的

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也不是，左右都换了

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不是灯可得问题

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左右，换新的了？

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两个灯都条换了一下，一个亮蓝光，一个亮白光，他们说是电压问题

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那你加装一根搭铁试试

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直接从电瓶负极，接到车身，有利无害

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嗯嗯好的谢谢啦

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加了一个，也没用啊

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你什么车，重新换一套新的呢，

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大家好！本人是本田凌派车主！最近一直有个问题困扰我！对于强迫症患者来说真心难受！我的车是2015自豪，现在有一年半了，之前的一年里没什么问题，可最近半年出现底盘异响！稍稍有点不平的路就会发出噔噔噔的声音！但是下雨就会没有声音！起初我以为是后备箱的东西发出来的，然后清空了后备箱，还是有异响！现在换了后减震器，但是异响完全存在！为此去过当地4s店，师傅说是正常的，无奈只好投诉了！第二次去态度好了很多，但是还是推卸责任，说是有问题，但是那里技术不行，让我去找总店解决，总店在另一个城市，来回要200公里！由于天气比较热，我就没过去！现在我到底该怎么办！为什么会有噔噔噔的异响？像是撞击的声音！还有为什么下雨声音就没有了！求大神解答！感激不尽！

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如果离4s店比较远的话。提速的话不要急，加油。

谢德强

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师傅您好，我车子是广汽本田凌派，日前在村庄路段行驶向右转弯时，左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆，悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全，(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正，左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧)，直线行驶时，如果手放开方向盘，车辆会出现要嘛向左偏，要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查，下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的，四轮动平衡己做过，四轮定位也做了，倾角数据显示也是正常的，左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。

你好，根据四轮定位数据及故障描述分析，此情况是由于左前轮严重受力，导致悬挂受力变形，使方向飘浮不定，建议更换羊角，方向外拉杆，并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。

许晓蕾

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2013款自动凌派，二手车，排除泡水火烧事故车，表显3万公里不到；大概20天前开始偶尔点火报方向盘转向助力故障(就是方向盘后面一个感叹号，黄色的)，一个礼拜前开始每天上下班，开车点火方向盘报故障灯；现在摸索出经验来了，在点火的同时往一个方向稍微使劲别着方向盘就不会跳故障灯，行驶途中无异常，最多试过停车2个小时内点火无异常，上下班也就10多分钟…… 4S技师询问后直接检测电瓶后告诉我电瓶该换了，没有查故障码；而后我试过搭火启动(那台车子没有启动)，还是报故障，维修店查故障码是说转向电机短路，我想的话要是短路就直接挂掉了，为何就只有在点火的时候挂掉了，然后又满血复活，所以就没听他们的换转向总成，现在这样开开问题也不大，就是怕那天把我丢大马路上就尴尬了…… 汽车大师，有解吗……

顾洪超

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就是起步油门有异响。早上冷车起步的时候是没有这样声音的。车开了十几二十分钟之后。。红绿灯轻踩起步哒哒声好明显。车温度完全起来了声音更明显。但是速度起来之后又听不到了。就是红绿灯或者低速小油门，晚上我开了半个小时，回家的时候挂R档倒车，就挂在R。N档没有，所以我怀疑肯定是挂D档和R档之后什么设备运作了才有这样的声音。。嗒嗒嗒嗒声。。就像老式电风扇打着东西一样的声音，又像咕噜咕噜的。我就怕车有大问题有问题。在凌派论坛和好多本地师父问了。都不知道原因，车检查了也是正常的，但是都没找到声音在哪。，我百度了，很多车型，现代别克大众都有。但是好像都是个别的，要不就是神经大条的没发现。或者有的声音大有的小而已。或者确实是有的没有，好吧，我是有点小强迫症。这么大论坛应该能有个老师傅的啊。感激不尽。网上百度很多也有。都没解决。

周利文

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师傅，你好！我的凌派是2015款今年2月提的车，行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使，由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场，拖到4s店检测。经检测，4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后，再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后，发动机能正常运作了。但问题来了！！！！4s店的师给出两个建议：1 由于发动机经过进水，可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行，但不排除这次不正常熄火（发动机进水而导致熄火）会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸！所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修，开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸！！请问像我现在这种情况应该如何处理？心理很焦，恳请师傅尽快解答。【车型：凌派】

刘庆

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本人亲历：前几日涉水(10米远)行车后熄火，发动机灯亮了，又打火发车，仍发动机灯亮，车身抖动，尾冒白烟，3-5秒内自动熄火。再也不敢发动了，打开发机机盖拿出空气滤清器可甩出大量水。只能弯车呼叫拖车救援(拖车500)，到达修理店后拆下火花塞4个都有水，燃烧室肉眼可见水，用空气吹干舱内水份，换机油、火花塞，发车……重复以上步骤3次。再发车，发动机无异响，排气管无异响，怠速几分钟即上路行驶，目前一切正常。虽然现在看起来没发现发动机抖动、异响等情况，但听好多人说，时间稍长一点或者上高速就会出现缸体打裂等其它严重的后果。请问是把发动机拆开检查一下连杆、曲轴或者别的相关的东西，还是就这样开下去呢？(现阶段车速不敢超过80)

您好只要目前动力，提速正常的情况下，说明就没有问题的，如果说真的存在问题，连杆活塞有变型的情况，那么首先发动机肯定无力，抖动的。所以这个一般不会有什么问题的。平时注意发动机有没有异响就行，别的正常开，不需要注意的。

潘启才

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