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各位大师好！我的车在倾斜路面行驶时，就要把方向盘往路面高的一边打歪着、并且保持着才能让车子走直线，这正常吗？

各位大师好！我的车在倾斜路面行驶时，就要把方向盘往路面高的一边打歪着、并且保持着才能让车子走直线，这正常吗？
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何道桉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果是斜路，车子重心会不同，因为轮子可以角度转动的哪边低就会往低的一边走，如果你需要保持平衡走需要自己往高的一边打方向
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也就是说，在倾斜路面行驶时，如果保持方向盘居中位置不变，车子就会自然而然往路面低的一边跑过去，是吗？
相似问题
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大师你好！我的车在左高右低、或者是右高左低的倾斜路面行驶的时候，方向盘需要往路面高一点的一侧打过很多，车子才能走直线，这正常吗？
黄家演
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大师你好！我的车子在左高右低的倾斜路面行驶时，方向保持居中不变，但是车子会往右边跑，如果把方向盘向左打15°左右，才能保证直线行驶，但是在平坦路面行驶时，就没有这样的情况，这样正常吗？
李志鹏
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我开我哥的达路特锐(TERIOS)，右拐完的时候，车上有只蚊子，我就去拍打蚊子，结果我车子右前轮撞上了别人停在路边的右前轮(起亚K2)，撞得我车子直接就熄火了，撞了发现我的右前轮上面往里倾斜，下面往外倾斜，停车的话方向盘打正，左前轮也能打正，就是右前轮上面往里偏，然后继续行驶的时候发现必须方向盘往左打偏才能维持车辆直线行驶，虽然左前轮没事，只有右前轮歪了，但是行驶的时候前轮发出非常大的摩擦地面小石子的声音，转弯的时候往右打满方向，可能前轮碰到哪里，有顿挫感，往左打满就没事。今天网上定了右前减震芯、顶胶、平面轴承、右前轮下摇臂，大概就需要换这些东西了吧！哎！为了一只蚊子啊。。。。
基本就是这些
程鹏
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症状：向右跑偏、左右打方向力度不一样，向左边重向右边轻，方向左右回馈力不一样，左边大，右边小 、方向盘不正，向右偏，颠簸路面方向盘自动右打,用手轻扶,感觉方向盘向右拉着 我的车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像右跑.如果直线行驶,总感觉有一股力道向右,所以总要不停的向左微动方向修正以便保持直线,偶尔也能直线行驶一段距离,可突然就会跑偏.并且方向盘会随之向右转动，并且20迈左右的速度走在水泥路面上回听到有节奏的咕噜咕噜声，速度高了就听着不明显了，，可能是被胎噪和发动机噪音掩盖了。沥青路面上也有这种声音，不过相对水泥路面这个声音要小很多。这个声音像是底盘某个地方发出来的，声音在前方，做过四轮定位，调换过轮胎问题依旧，车子两年多。。不到3万公里
周安阳
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各位老师好：我的问题是国产车景逸X5，出现直线高速行驶，方向盘不正的情况（不像以前是平的点假，现在方向盘的水平线有夹角），而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害，出现这种情况是从有一天开车上高速公路时，车辆上了110公里后方向盘非常抖，到了打手的程度（以前从未出现这样的情况）然后就觉得打方向时，车子不像以前转向灵敏了，方向盘转好大程度，车子才会有反应，低速转弯时，比平时转的弯大，路感也明显变差，车子好像要散架一样，失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时，双手脱方向盘，方向也不会轻易发生偏移，现在只要路面有一点不轻，方向盘就轻易偏移方向了，最明显的感受是，转弯后，方向盘自动回正无力，不像以前，方向盘在转弯后，会有力回弹！！！不知道以上我说到的感受，老师是否能判断车是哪里出了问题，我想先向您请教一下，好在去检查修车时，有点依据，谢谢老师不吝赐教！！拜上！！
先检查一下胎压，胎压四轮2.4-2.5之间，如果胎压正常，到维修厂做一下四轮定位和动平衡，检查一下悬挂部件，连杆球笼，费用一般在150元左右就行。
李本海
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大师们好。我的是一四年的一汽佳宝v80。到现在行驶了7万公里。每天早上冷车打火的时候都不太好打。都要打三四次甚至七八次才能打着。白天就比较容易打着。这样持续了大概有半个月时间。今天早上完全打不着火。之前到修理店各个方面都有检查过。什么节气门火花塞，反正各方面都检查过了。现在车还在修理店，电脑显示曲轴位置传感器线路故障，但是更换了也没有用，还是，没有解决问题？想请问一下大师们还有什么办法可以解决这个问题。跪谢各位大师了！
彭大龙
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2006款雪佛兰标乐驰，0.8升3缸发动机，5速手排，91000公里，一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时，在一些特殊路面(急弯，陡坡，湿滑)踩下刹车或离合器，就能听见轮胎发出刺耳的响声，继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时，打死方向后能听到哒哒哒的响声，在没有明显坡度的情况下，用怠速或小油门掉头很容易熄火，感觉怠速不稳，在低速和怠速时发动机噪音很大，加速时在2000转到2500转附近，车子会突然无力，而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音，呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味，尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住，经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时，手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步，开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中，一档特别难挂，需要加很大力，和起步时完全不同。五档推到档位之后，会发现还差着一截，需要补推一次才能完全入位，感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过，补过的地方高于过去的路面)的时候，车子摇晃和颠簸特别严重，有时车的方向都会出现偏移，感觉避震和弹簧没有起作用，感觉底盘松散，行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断，一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方，大概需要多少钱，有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平，如果可以的话，需要从哪些方面入手，大概需要多少钱。谢谢您！
您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘，检查火花塞，汽油滤芯方面，应该就可以解决问题的。
王俊
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我所说的可能很多人还不会相信。今天早上开车上班，汽车和平时一样挂D挡直线行驶，前方十字交叉路口一车正转弯，我就踩刹车等他，当对方车辆走后，我正当松刹车走的时候怪事就发生了，自己的车突然倒着走，慌忙之中也拉上电子手刹把档位置于P挡用力踩脚刹，这些对车辆一点都没有起到制动的效果，眼看要撞倒后面的来车时慌忙之中用钥匙把车熄火后车子才停下来，我确保行驶过程中没有跳挡（我可没有糊涂到那种程度），汽车都是正常保养，没有故障历史，并且这次故障仪表盘也没有任何显示异常，当我再次打火时汽车也能正常行驶了，真不知道是什么原因，汽车到目前还才行驶5000多公里怎么会有这么严重的故障吖，以后再出现这种情况该怎么办啊？请各位老师回答一下，今年大发特发好运连连
徐全峰
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08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？
邹开发
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后，一年来使用过程实在艰难，车子一直不好开，坑洼路摇晃，开车如在水面划船，行驶时感觉不到轮胎运动，速度越高感觉方向越虚，偶尔急加速方向向右别，向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足，高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的，极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服，日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的，向左转向轻快，向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾，无任何异响无任何故障码，底盘多次检查无任何明确间隙，十分苦恼，一直找不到原因，去了无数修理厂，刷过无数次程序和初始化，咨询过无数师傅，做过无数次定位都无法解决问题（定位数据一直都没有明显问题），直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查，发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多，左右平行线一致，（前后平行线未量）元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移（大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因，因为方向机是安装在元宝梁后端上的）。又测量了左右两边的轴距，左边比右边短0.7公分，左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们，1、这种情况需要更换元宝梁吗？目前四轮定位数据都是正确的（但自我感觉有故障现象存在，这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常），只要不碾过坑坑洼洼，平路方向也不跑偏。2、如果不更换，有没有办法解决，如何恢复？3、如果更换元宝梁，大梁是否需要校正？从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正，怕后期安装恢复时，怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁，用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行，有没有什么后期隐患？4、更换元宝梁时，同时是不是需要更换方向机？！
夏明
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏？
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