手动挡车一阵动力好一阵动力差动力好的时候油门硬操控感觉爽降档收油门感觉车子被拉住也就是减速了再给油动力很猛动力不好的时候起步都要1500转转速上升快动力却下降很多降档松油门车速下降不明显再给油发闷动力差检查很多部位均无果各种清洗各种换能查的都查了还是不行请问各位大师有没有遇到过这种故障
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陈能斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-02 20:17:51

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那是变速箱有问题哦

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12款速腾1.4t自动现4.2w公里 3.5w左右因为1档升2档明显抖动经过检查由厂家质保更换了离合器更换之后原问题解决但出现新问题在高档位低转速时给油出现很明显的抖动幅度不大频率很高很像动力不足出现的拖档抖动深给油强行降档后就没了一个最常出现的场景：在平路上持续加速到7档60码此时收油但不踩刹车速度持续下降到55以下转速1000出头但还维持在7档不会降档此时均匀给油而不是深给油时就会出现以上抖动转速和速度都上升很慢如果深给油就会降为6档转速超过1500 这个时候抖动消失车速很快上升但是这种深给油会让车子有一个前蹿去4s也没检查出明显问题求大师解答拜谢！

李坤

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福克斯1.8手动2009款低转无力，电脑提示三元催化故障，换过两个三元催化，点火线圈，火花塞，进气歧管，行驶时2千转是一个分水岭，过了两千转转数能正常上去有力，低于两千转车子无力，上坡时很难，一档都很难上去，转数也拉不上，空档踩油门垫一脚就收，明显感觉油门上来有延迟，转数下降也慢，怠速8百转，抖动的时候门板都响，每次换挡都感觉要熄火，空档踩油门2千转也难突破，突破2千转油门就上升快了。

你好，汽油压力测量过没有？气缸压力测量过没有？分别是多少？你的这种情况，我建议你测量一下这两个压力是多少，再针对性的检查。

张波

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我的车是长安逸动xt最近降档顿挫明显，特别是五降四的时候，于是也在网上收了很多关于驾驶技巧的视频，视频讲的是降档需要补一脚空油，但是考驾驶证的时候教练不是这样交的啊！就先把速度降下来就直接降档松离合就好了，而且不管松的快慢都不会有这种现象，我自己的车现在是升挡没问题就是每次降档都有顿挫，搞得我现在每次降档都是先把离合踩下去过几秒在慢慢松离合，这样就不会顿挫了，问题是车子转速掉下去了，换完挡后车子没力要跑好远才能把动力提升起来，哎呀！好烦人，记得刚买到的时候降档也没有这个问题啊！现在整的我都不会开车了，不知道到底是技术问题还是车子有毛病额，跪求各位师傅帮我分析下，感激不尽啊，一二挡低速行驶油门稍微控制不好也顿挫，觉得这个车子是越来越难开了，现在才两万公里按理说不应该出问题吧

李启传

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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油，换了新的汽油、机油、空气滤芯。症状一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。二、载两人上坡明显无力伴随动力一顿一顿的感觉快要上不去了。三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高非常非常慢。检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。

你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。

陈卫新

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***5.0 速腾手动1.6 7万公里动力时好时坏好的时候油门离合都很轻来上一车人也就是轻轻点下的事差的时候离合油门重噪音特别大一个人开都觉得压力大动力感觉2500转以后才来但这时候比好使的3500 转声音都大目前为止被4S忽悠修换过火花塞水温传感器离合三件套各种油油路节气门都清洗过查过点火值说点火线圈也没问题但我车这个情况以差的时候居多。心里好烦呀还有就是车子从来不冒烟手摸着有气流，上次听你们师傅说是三元催化我去4S店清洗了感觉动力有所回升好的时候比没清洗前多了但是清洗过后有顿挫感滑翔感觉就和陡坡挂抵挡的感觉一样顿挫的时候动力该是不行？不顿挫动力好各种轻

赵聚波

5.0

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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！

王二庆

3.3

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车子到现在20000公里了。保养一直都正常，17000公里时，动力极差，上坡时转速和速度都提不起来，于是将发动机外面和油、气有管的零件，能换的都换了，该清洗的都清洗了，但还是不管用；后来把火花塞换了之后，就正常了。到现在有近一个月，现在感觉车子动力变弱，踩油门的时候转速上升慢，除非油门踩的比较深，转速才能上去，发动机的声音，让人感觉要起飞了。而且油耗也较高。另外有个现象现在很让我心烦。就是车子有时候挺好开，油门也轻，动力也不错。发动机声音也不大，档位也很好挂，踩油门的时候感觉发动机也不费力，总之就是车子开起来比较轻快。但是有时候就感觉很难开，油门反应迟钝，动力感觉跟不上，发动机声音超大，踩油门的时候感觉发动机很费力，声音也不好听，发动机抖动也比较明显，感觉车子开起来很费力。上述这种情况和天气、路况、心情均无关系。纯粹是车子开起来的动静不同。想问问大家有没有类似的情况，怎么处理解决的？

鲁持

5.0

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2014款君威1.6t自动，今年突然出现严重拖档，三十多码，一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响，转速不升，除非猛踩换挡，否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声，像什么东西打滑，行驶途中没有，不开空调起步没有，开空调拖档明显，起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢，前段时间显示动力下降，清洗了节气门和油路，后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次，这种情况发生时候感觉动力非常弱，踩油门没劲，到底也就两千来转，爬坡非常吃力，如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门，转速降低到怠速转速时候车就会抖动，感觉要抖熄火一样，回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢？检查过点火线圈和火花塞，均没问题，没有缺火记录。

变速箱拖档的话，建议先更换变速箱油，起步的时候有异响，可能是发动机敲缸的声音，是汽油质量不好或者发动机高温，积炭引起的，。副水壶里面有机油，是机油散热器坏了，需要更换机油散热器密封胶圈

李培雄

4.9

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速腾手动1.6 7万公里动力时好时坏好的时候油门离合都很轻来上一车人也就是轻轻点下的事差的时候离合油门重噪音特别大一个人开都觉得压力大动力感觉2500转以后才来但这时候比好使的3500 转声音都大目前为止被4S忽悠修换过火花塞水温传感器离合三件套各种油油路节气门都清洗过查过点火值说点火线圈也没问题但我车这个情况以差的时候居多。心里好烦呀还有就是车子从来不冒烟手摸着有气流，

张万东

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你好，我的车是14年长安致尚xt 1.6自吸手动挡。现在4万公里，3万公里左右出现一个问题，一档起步抖动明显，动力明显不足。还有就是有的时候给油或者松油门的时候会有种一抽一抽，喘不上气的感觉。尤其是在松油门转速降低到2000转左右特别明显，一档二档的时候还有连续的异响，声音很细不响，像电动车发出的电瓶声，也好像是皮带条摩擦的声音。到4s店检查过火花塞，清洗就了积碳，节气门都没有明显改善。这到底是什么问题呢？求大师解答

乐发操

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