清洗完节气门，一接电脑出来好多故障码。拆电瓶线就没了。正常吗，
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成鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-15 09:00:06

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您好，这种情况拆掉电瓶以后，就会清除电脑内部的，故障码了，这个是正常的，如果硬件有实际存在的故障，这个在行驶中，还会再次出现的，一般不能通过清除故障码来解决问题，需要根据故障码的提示，解决实际存在的问题，才能彻底修复，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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本田CRV报P2138电压低故障，加油门没反应，线路排查了，节气门和油门踏板也换了故障一样，解码器读的appA电压有1伏左右，用表测的是4伏多，是不是电脑版坏了老师

你好，根据故障描述分析，重点检查油门踏板位置传感器与节气门位置传感器到电脑板的线路，如以上线路正常，则替换油门踏板位置传感器与节气门位置传感器，替换后还存在，则更换发动机电脑板。

许晓蕾

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08年东风本田CRV，行驶中突然加速无反应也不熄火，关钥匙重新发动又能行驶，然后又会加速无力，出故障码P0606。经检查发观发电机发电过高，换了新发电机和拆车件电脑板，用了一个星期后又出现重样故障，电脑板又接连换了2个还是一样，读数据流发观有故障时节气门执行器电源电压关闭，无故障时电源电压是打开状态。这个是节气门坏了吗？求解！

你好，这个情况有可能是所有的点火线圈出问题了而造成发动机电脑系统误报那些故障码的了，你把另外还没有更换新的点火线圈全部更换一下，然后把故障码清除掉然后试一下车子看看还有没有这些故障现象出现的了，按理论上来说更换全部点火线圈后应该没有什么问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好大师，2007年本田crv节气门脏了，清洗了节气门然后车开出去，上了60码后怠速1500下不去，然后我就用电脑匹配，匹配了后还是一样的，怠速700转正常，就是跑起来60码后怠速1500下不去，什么原因呢

你好，根据故障描述分析，导致此情况的话，是由于在清洗完节气门使用了不规范的清洗程序，导致节气门的开度增大，在匹配完节气门后不能得到正确的角度，从而使车辆在行驶中节气门处于较高的怠速。

许晓蕾

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张专家您好，我的车是东风本田CR－V.中间有二个月没开，电瓶没电后搭火启动，半途出现故障码，定速巡航也失灵，到维修店电脑检测说是摇臂压力传感器出现问题，请问这是一种什么故障，该怎么维修，今天发动车移车，故障码又没有了，是什么问题？特请教。

有可能是你长时间没有开，造成机油全部回油底壳的，短时间上油不好引起的报警，你多观察一段时间试试看，应该没事的。

张万东

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09年本田CRV一开始缺缸换了高压包火花塞，换好后出现顿挫行驶1天后发动机故障灯亮，电脑查支气管压力传感器电压过高，然后清洗了节气门喷油嘴校正发动机数据，现在出现加油发闷不顺畅。

根据故障描述及问诊，建议按照提供的方式方法确认点火线圈或者火花塞是否匹配

杨瑞

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08款CRV,怠速抖动，清洗了一下节气门，装好后着车，发动机故障灯点亮，怠速1000转，降不下来，用本田专用电脑进不去系统，故障灯也消不掉，是什么原因？而且电脑进去的时候总是显示一个什么三针插头和五针插头？

首先要感谢你的评价我们不是每天做办公室摆弄电话的闲人而是时刻都在研究故障车辆的一线工作人员闲余的时间真的不多就一根烟的工夫你问得问题问我已经跟你说的很清楚了如果你要这样问下去恐怕一天都讲不完请谅解

认证技师

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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗

建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。

许晓蕾

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各位朋友，求大家帮我参考下解决办法，我的08款本田雅阁2.0排量先拔掉电瓶桩正极把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后发动机故障灯就亮啦，并且从P挡和N挡挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动，车辆爬上坡都上不去（需要提速冲上去），平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来，跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码（但是变速箱换挡不积极，80码转速需要到4.5千转），后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转，又回到原来加速不了的状态，节气门匹配后也还是不行，是否节气门洗坏了需要换新？还是有其它好的解决办法？希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。

你好，检查一下节气门插头，如果插头没问题就是节气门坏了

刘玉前

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你好，我的车本田CRV2.4直喷四驱，搭载CVT变速箱，目前行驶了97000公里，在行驶中松油门滑行有明显拖拽感，感觉就像是刹车了一样，加速都正常，特别是40公里自然滑行到20公里后拖拽感明显，（这其中没有踩油门和刹车）并且转速从1500转突然掉到800转左右，然后又蹦到1000多转，变速箱油4万一换，重力换油。电脑查询没有故障码，清洗节气门后还是这样，感觉更严重了。

正常降档反应，刻意试车才会出现，正常驾驶感觉不到，自动挡的车不建议滑行

李振华

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13款本田crv，至今行驶43000公里，没清洗过节气门和喷油嘴，昨天去4s店正常保养并清洗了节气门，电脑匹配的时候状况不断，刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了，技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成，又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成，我想问下正常吗？我的节气门匹配成功了吗？最主要的问题是通过行车电脑诊断，诊断我的喷油嘴修正值是1.08，不正常，师傅说正常不能大于1，说是有两种可能，一是燃油不好，二是喷油嘴太脏，喷油嘴太脏的机率大，师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗？还有我车加速和点火都很正常，到底是不是喷油嘴脏了？我需要维修吗

骆云宽

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